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- 发布时间
- 2023-01-03 13:07:25
此类故障判断与维修方法:在油量充足、进油滤芯和进油软管完好情况下,操作各个液压缸动作,若大部分液压缸动作有力,个别无力,则说明对应的液压缸油封损坏,此时需更换油封。
吊车若全部液压缸都无力,则可能是溢流阀或液压泵损坏,应先拆检溢流阀,进行修理并重新调压;若溢流阀完好,则可判定是吊车液压泵损坏。
人为原因:驾驶员工作经验不足,在安放好小吊车后,没有仔细查看并评估待吊装物体重量的情况下,小吊车盲目起吊。驾驶员作业,未通过严格遵守汽车小吊车吊装时的各项技术参数的有关规定,从而引发事故发生。缺乏管理,在进行吊装作业时没有安排专人进行现场指挥。
机器的客观原因:汽车吊没有设力矩器装置,从而无法为驾驶员提供准确的技术参数,以避免此类事故的发生,不了解吊装物的详细情况,吊装时该连接臂还躺在封闭的车厢内,在将其吊离车厢前驾驶员无法对它进行详细观察并估出重量。
如何预防:加强对驾驶员的安全操作规程教育,使其能熟练的掌握有关技术,严格遵守法律、法规的要求,驾驶员必须持证上岗,并对车辆定期检查、检定等。对于一些特殊现场的项目,要先进行考察论证,并制定详细的作业计划,汽吊车,还需安排专职人员现场进行指挥,对车辆加装力矩器,从而根本上消除因超负荷而带不定期的安全隐患。选择吊装场地时,必须选择无松软无坍塌及其有陷阱的地方,维修保养好车辆,确保车辆处于完好的技术状态,尤其是要经常检查主臂、支腿缸、支腿垫、变幅缸等部件有无裂纹、漏油等现象。吊装前,驾驶员必须对每一件等吊装物进行重量估计,严禁盲目起吊,对于大型事故我们务必做好防范措施,尽可能去避免它的发生
吊车的轮胎保养和正常使用
起重机械轮胎在使用保养过程中应主要注意以下三点:
1.气压正常
轮胎气压应根据车辆的重量和季节变化及时调节轮胎气压.轮胎气压过大或过小都会对轮胎造成埙坏轮胎的气压必须保持正常。气压正常时,胎冠与路面接触面积较大,承受载荷均匀,磨损正常,若气压过底,则轮胎的刚度下降,承载后变形严重,因胎肩局部着地使磨损加剧,变形严重时还会引起胎体发热,造成帘线疲劳、胎体分层等早期损;若气压过高,会使轮胎发硬、弹性降低,帘线因受到过度伸张而折断,同时由于接地面积变小,加速胎冠局部磨损和增加单位面积负荷,引起早期损坏或爆胎,这一现象夏天尤为严重。因此,驾驶员在工作前要注意检查轮胎气压,不足时要及时充气。
2.起步和停机平稳汽车吊的轮胎保养和正常使用
机械在起步时,轮胎由静止状态突然转动,如果起步速度过猛,轮胎与路面产生剧烈摩擦,可加速胎面磨损。因此,工程机械起步不要过猛,松离合器与加速应配合适当,吊车,使机械徐徐起步,平稳而不发抖,避免因轮胎与地面拖曳而加速胎面的磨耗。
3.吊车保养及时
汽车吊在行驶中,如果出现乏力、操作困难、车身倾斜、异响、抖动或有烧焦气味时,8吨吊车,应立即停车检查轮胎状况。途中休息时,应检查轮胎气压和温度是否正常、轮胎螺母是否松动、轮胎是否被刮擦等情况,并认真查看胎面有无杂物嵌入,一旦发现要及时清除。