- 发布
- 世华机电(广东)股份有限公司
- 电话
- 020-29074885
- 手机
- 18680440298
- 发布时间
- 2023-01-04 11:15:53
公司主要液压缸产品有PC、E、LG、HD等重型液压缸。公司拥有完备生产设施,先进精湛的生产工艺;严格规范的理化检测程序;科学规范的管理模式,加上高素质的员工队伍,进一步为顾客提供更好的产品和服务,打好了坚实基础。
热忱欢迎新老用户前来我厂洽谈、合作,共创美好前程!
原因:
1、压力迅速上升或者缸壁膨胀,油液进入间隙,压力形成对密封的下行作用,串漏形成。
2、密封环未设计泄压槽。
防止措施:
密封环设计留有泄压槽,油液通过泄压槽,填充沟槽从而压缩O形圈,产生密封。
现象七:扭转
原因:
1、运动速度太快。
2、有偏心运动。
3、滑动面粗糙度不均匀。
4、安装时扭转。
防止措施:
1、改用唇形密封。
2、消除偏心运动。
3、修改滑动面粗糙度。
4、注意安装。
油缸杆变色的原因有很多,以下几种为常见的变色原因:
1、液压系统存在高温现象,油缸定制,在工作中活塞杆在高温状态下(尤其是在寒冷季节)频繁与低温环境接触(温度瞬间骤降)。
2、在保养周期时更换了非该品牌挖掘机液压油,活塞杆变色现象一般在刚换完油品几天时间之内就会出现。
3、活塞杆电镀过程中因温度控制不均匀,油缸多少钱,导致在后期的工作中电镀层表面出现龟裂。如果用高倍数放大镜观察活塞杆表面,可以看到不规则的细小裂纹。
防止措施:
1、保证度铬质量。
2、密封面的表面粗糙度对密封性能影响很大,其表面粗糙度Ra应不大于0.32μm,但表面粗糙度Ra也不能小于0.08μm推荐配合面表面粗糙度值 Ra0.08-Ra0.32μm之间。
现象十一:导向带龟裂、咬边
原因:
油缸的侧载力达到的导向带的耐压极限,长期在高压力下工作会使导向带快速出现老化及失效。
防止措施:
使用承压能力更高的导向带或多使用几道导向带。