自动变速箱常见故障 湖北变速箱故障 武汉花都全球

现代城市的交通状况，湖北变速箱故障，不用说大家也明白，经常堵车，行驶缓慢，这让开手动挡的车主们十分“闹心”。所以，自动挡成了大多数城市人的购车。虽然自动挡方便实用，但是对于变速箱来说，因为自动变速系统是一个非常精密的总成，所以我们应当更细心的爱护和保养。

那么，自动变速箱油到底多久需要更换一次?

这已经是(自动挡)有车一族老生常谈的问题了。有一些(自动挡)车主接受4S店技师的建议来定期更换自动变速箱油，让自动变速箱得到更好的保护。还有一些(自动挡)车主认为不需要更换，但是，也正因为这样才会有那么多自动变速箱烧坏。

汽车自动变速箱在一般情况下需要每两年或每行驶4-6万公里公里更换一次自动变速箱油(简称ATF)。不过也是因车型而定，高速行驶较多的车辆建议4万公里左右更换一次。

导致自动变速箱出现跳挡原因

导致自动变速箱出现跳挡故障主要有以下四个原因：

a.操纵杆调整不正确，齿轮或结合套牙齿磨损形成锥形。

b.变速箱轴、轴承或齿轮磨损松旷，轴向间隙过大，使轴在转动时，发生窜动。

c.换挡叉轴凹槽及锁止球磨损严重，或锁止球弹簧过软。

d.同步器磨损或损坏，换挡叉弯曲，自动挡变速箱故障，换挡杆磨损严重。

e.电脑故障

自动变速箱跳挡也是自动变速箱常见故障之一。跳挡故障主要是指，车辆在以前进挡行驶时，即使油门踏板保持不动，自动变速箱仍会出现突然降挡的现象，宝马变速箱故障，降挡后发动机转速异常升高，并伴有冲击感。

近几年，一些汽车厂商好像有了某种默契，纷纷都为自家车型的自动变速箱标榜上了“终身免维护”的说法，这句口号也畸形地变异成一种宣传变速箱厉害的营销手段。那么自动变速箱真的像某些汽车厂商口中说的“终身免维护”吗？如果真的是这样，那变速箱在未受到外力碰撞损伤的情况下，是否也能做到终身免坏呢？显然变速箱并不能做到终身免维护，在不维护的情况下，更无需多谈终身免坏。一步一步了解，该怎么维护变速箱，又该怎么选择更换变速箱油的方式？变速箱作为汽车动力传动机构，同时也是汽车的三大件之一，其重要程度无需缸哥多讲，相信大家都清楚。而对于变速箱而言，维护以及保持变速箱的良好工作状态则显得非常重要，而直接也是简单的方法就是按照里程更换变速箱油。

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