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- 衡水万鸿减震器材科技有限公司
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- 发布时间
- 2023-01-05 15:28:21
弹性减震球铰钢支座设计车辆荷载引起的实际变动灰机范围,嘉兴球铰支座指导安装,支座使用寿命期所承受的车辆数量,设计转角差,支座底盆内直径,KLQZ球铰支座指导安装,试验与实际转动轨迹范围之间的额修正系数,一般为5,多向球铰支座指导安装,转动轨迹范文,球铰支座国外试验数据所示。
盆式支座转动引起的约束,橡胶板及密封圈欢动引起的约束,橡胶板约束可根据下列规定。球铰支座产生的约束弯矩,橡胶板直径,总用弹性球铰支座,可变作用引起的转角,零转动时回复力矩系数;
恒载下偏心距,双向滑移球铰支座指导安装,橡胶板无润情况下的弯矩,试验测试装置系数,采用两个盆式支座与一个滑动表面测试装置滑动弹性球铰支座,球铰支座采用一个盆式支座与一个静力球形支座的测试装置。
抗震球形钢支座安装注意事项:
支座开箱并检查清单及合格证。
安装支座板及地脚螺栓:在下支座板四周用钢楔块调整支座水平,并使下支座板底面高符合设计要求,找出支座纵、横向中线位置,使之符合设计要求。用环氧砂浆灌注地脚螺栓孔及支座底面垫层。 环氧砂浆硬化后,拆除支座四角临时钢楔块,并用环氧砂浆填满抽出楔块的位置。
万向滑动球铰支座 抗震安装前方可开箱,并检查装箱清单,包括配件清单、检验报告复印件、支座产品合格证书及支座安装养护细则。施工单位开箱后,不得任意转动连接螺栓,并不得任意拆卸支座。
抗震球形钢支座安装高度应符合设计要求,要保证支座平面的水平及平整。支座支承面四角高差不得大于2mm。
下支座凹板由钢板或铸件组成,主要起固定球面四氟板的作用,并将支座反力分散传递到桥墩、桥台上。平面四氟板和球面四氟板是支座的主要滑动部件,在四氟板表面用模具压制成硅脂贮油坑,并涂以5201硅脂,以减小四氟板的滑动摩擦及磨耗。
平面四氟板与上支座板的不锈钢板之间的滑动能满足支座的位移需要,其工作原理与盆式橡胶支座完成一致。上支座板用普通钢板或铸钢制成,上支座板与四氟板的接触面处,用焊机焊上一1CrI8Ni9Ti精轧不锈钢板,并要求不锈钢板表面平面度不大于四氟板直径的0. 3%,以保证支座的摩擦系数不超过0.03。橡胶密封圈及防尘罩的作用是,为了防止灰尘侵人四氟板表面,影响支座的滑动性能。