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- 发布时间
- 2023-01-06 11:40:52
公司主营：哈威平衡阀、哈威减压阀、哈威溢流阀、哈威单向阀、哈威多路阀、哈威换向阀、哈威球阀、哈威压力阀、哈威比例阀、哈威调速阀、哈威液压阀、哈威柱塞泵、哈威齿轮泵、哈威手动泵、哈威液压泵、哈威液压元件
公司小编为您介绍截止式换向阀相关知识：
液压泵是所有液压系统的动力源，截止式换向阀是将机械能转换为液压能的能量转换装置，晋中截止式换向阀，其技术性能直接关乎整车动力性、可靠性。液压泵是液压系统故障率较高的元件，那么液压泵出现故障的主要原因是什么？
1、泵内部零件磨损：内部零件磨损会造成内漏。其中浮动轴套与齿轮端面之间泄漏面积大，截止式换向阀是造成内漏的主要部位。配合面间隙增大，磨损内漏使其容积效率下降，油泵输出功率大大低于输入功率。
2、泵密封元件老化：密封元件的老化导致空气从油封与主轴轴颈之间的间隙或从进油口接盘与油泵壳体结合处被吸入油泵，经回油管进入油箱，在油箱中产生大量气泡。会造成油箱中的油液减少，提升缓慢或不能提升。必须更换油封才可排除此故障。截止式换向阀
3、泵的泄漏：泄漏直接关系到液压泵的输出流量，将影响液压系统速度的稳定性和输出功率的大小。原因：柱塞泵中心弹簧损坏，使缸体与配油盘问失去密封性；油封或密封圈损伤；密封表面不良；泵内零件间磨损，间隙过大。
公司主营哈威液压泵、液压阀等产品，型号齐全，欢迎来电。
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公司小编为您介绍截止式换向阀相关知识：齿轮泵常见的问题
截止式换向阀主动轴与衬套磨损后的修复齿轮泵主动轴与衬套磨损后，其配合间隙增大，哈威BVG1-Z型截止式换向阀，必将影响泵油量。遇此，可采用修主动轴或衬套的方法恢复其正常的配合间隙。若主动轴磨损轻微，只需压出旧衬套后换上标准尺寸的衬套，配合间隙便可恢复到允许范围。
若主动轴与衬套磨损严重且配合间隙严重超标时，不仅要更换衬套，而且主动轴也应用镀铬或振动堆焊法将其直径加大，然后再磨削到标准尺寸，恢复与衬套的配合要求。 润滑油泵壳体的修理壳体裂纹的修理：壳体裂纹可用铸508镍铜焊条焊补。焊缝须紧密而元气孔，与泵盖结合面平面度误差不大于0．05毫米。
工作平面的修理：若泵盖工作平面磨损较小，可用手工研磨法消除磨损痕迹，即在平台或厚玻璃板上放少许气门砂，然后将泵盖放在上面进行研磨，直到磨损痕迹消除，工作表面平整为止。当泵盖工作平面磨损深度超过0．1毫米时，应采取先车削后研磨的办法修复。
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公司小编为您介绍截止式换向阀相关知识：
挖机多路阀制造过程中，为提高装配精度多采用选配方法，即对一批加工完毕的零件，如阀体和阀芯，依据实际尺寸选择配合间隙较为恰当的一对进行装配，哈威BVG1型截止式换向阀，以保证良好的阀芯滑动和密封性能。也就是说，同一类型的液压阀，截止式换向阀阀芯与阀体的配合尺寸有一定的差异对于使用企业，当某一种失效液压阀的数量较多时，可以将所有阀拆卸清洗，检查测量各零件，依据检测结果将零件归类，依据下列方法重新组合选配。
截止式换向阀 经检查如果阀芯、阀体属于均匀磨损，工作表面没有严重划伤或局部严重磨损，则依照有关手册，选择出具有合适间隙的阀芯、阀体重新装配;如果阀芯、阀体磨损不均匀或工作表面有划伤，通过上述方法已经不能恢复液压阀功能，则选择满足加工余量要求的过盈量的一对阀芯、阀体(孔尺寸小的阀体与外径尺寸大的阀芯)，对阀体孔进行铰削或磨削，哈威BVP1-R型截止式换向阀，对阀芯进行磨削，截止式换向阀达到合理的形状精度配合精度后装配。常见液压阀阀孔形状精度和配合间隙。
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