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- 发布时间
- 2023-01-09 13:46:06
燃料系统
燃料供给由燃油箱、输油泵、滤清器等组成。柴油机工作时,输油泵从燃油箱吸取燃油,送至燃油滤清器。经滤清后进入喷油泵。燃油压力在喷油泵内被提高,按不同工况所需的供油量,经高压油管输送到喷油器,后经喷油孔形成雾状喷入燃烧室。输油泵供应的多余燃油经燃油滤清器的回油管返回燃油箱,喷油器顶部回油管中流出的少量燃油亦流回至燃油箱中。
3.6.1燃油箱
燃油箱的功用是储存燃油,一般用钢板冲压焊接而成。它的容量通常应能满足柴油机8~10h工作的需要。其内部通常用隔板分成数格,防止柴油在油箱内因受冲击产生泡沫,影响正常共油。
出油口位置应高于放油口,以使燃油中杂质沉淀于油箱底部。油箱顶部有加油口和通气孔,加油口处装有滤网,以保证油液清洁。通气孔用来保证油箱内部空间和大气相通,防止工作中因油面降低而造成的油箱内部气压下降,影响正常供油。此外,油箱上还装有油尺等油量测量装置。
四大系统
四大系统包括进柴油机燃料系统、润滑系统、冷却系统和启动充电系统。
(1)柴油机燃料系统
柴油机燃料系统的功能是向气缸供给清洁的空气和按柴油机各种工况的要求定时定量地向燃烧室喷入燃油,并将燃烧的废气排到大气中去。
柴油供给系统由油箱、输油泵、燃油滤清器、喷油泵,喷油器及燃油管路等零部件组成。
(2)润滑系统
润滑系统由机油泵、滤清器、压力表、温度表、冷却器、调压阀等组成,基本任务是将一定数量、清洁和温度适宜的润滑油送至各摩擦表面进行润滑,主要功能是减磨、冷却、清洁、密封和防锈。
(3)冷却系统
根据冷却介质的不同,冷却系统通常分为两种类型风冷系统和水冷系统,对应的有空冷发动机和液冷发动机。
(4)启动充电系统
内燃机在静止状态下,用外力推动曲轴,使内燃机开始运转的全过程称为启动,完成启动所需的装置称为启动系统。常见的启动方式有人力启动、发动机启动、压缩空气启动和辅助机启动。
什么是轴承和转轴,具体分析如下:
什么是轴承
发电机一般采用两支承式,即在转轴两端装有轴承。根据受力情况,其传动端采用滚柱轴承,非传动端采用滚珠轴承。轴承与转轴之间的配合为过盈配合,转轴用热套法套入轴承。
轴承外圈与端盖(或轴承套)采用过渡配合,并固定在两端盖的轴承室或轴承套内。轴承通常采用3号锂基脂进行润滑,并在轴承两边用轴承盖密封,平时维护检修时应注意清洁,以减小其振动和噪声。
什么是转轴
同步发电机的转轴一般用特定規格的钢制作加工而成。在发电机的轴伸端,通过轴上的联轴器与发动机对接。由此可知,它是将机械能变为电能的关键零件,因而,它必须具有很高的机械强度和刚度。
有些发电机往往在轴上还热套有磁轭,450KW柴油发电机功率,用以装配磁极铁芯和绕组;有些发电机转轴焊有驱动盘和风扇安装板以便安裝柔性连接盘和冷却风扇。
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