北京颗粒捕捉器 合肥宝发动力技术

第三条罪状

OBD不达标

OBD跟CBD意思可差远了，

是车载自动诊断系统。

排放不正常应该自动报警。

2010年以来，

多次对柴油车OBD调研发现，

接口不规范、不达标，

甚至故意屏蔽，颗粒捕捉器，

即使车辆排放不正常，

OBD也不会报警。

第四条罪状

油品不达标

2017年，

在五个城市开展的抽检中，

合格率仅为47％。

对京津冀及周边地区

重型柴油货车油箱油品抽样调查，

柴油样品符合标准的不足9%，

其中硫含量平均超标110倍，

超标800倍，

超标情况触目惊心。

采用统一标准 深圳渣土车将迎来全更换

深圳推全严渣土车标准 现有车辆或面临全部淘汰

深圳新的渣土车技术规范于2018年2月1日起正式实施，不合规车辆已无法上牌

深圳市目前以敞开式老式泥头车为主，该类车在运输过程中的扬洒遗漏现象特别严重，安全问题突出，对城市环境和城市生活造成了较大的负影响。为了解决这一问题，深圳市设定了统一的新型智能车标准。

相较于传统渣土车，智能渣土车在安全性和环保方面优势明显

智能渣土车相较于传统渣土车有不少优势，也有一些劣势。优势方面在于智能渣土车更方便管控，可以预防超载不按线路行驶、随地倾倒渣土等多种问题，安全性更出色。在环保方面，深圳标准的新型渣土车将采用国五 DPF的配置，排放水平接近国六标准。

深圳推 严渣土车标准 现有车辆或面临全部淘汰

由于新标准渣土车的容积仅为11.6方，在装载能力少不如老式渣土车

不过在运载量方面，二者的差距就比较大了。按照深圳新的渣土车标准，四轴渣土车的车厢容积仅为11.6方，而现有传统四轴渣土车的容积则是20方。运输方量上的差距将导致运输成本的进一步上升，城市所需渣土车数量也可能增加近1倍。另外智能渣土车的购车成本和使用成本也比传统车型多了不少。

北京颗粒捕捉器-合肥宝发动力技术(图)由合肥宝发动力技术股份有限公司提供。合肥宝发动力技术股份有限公司是安徽 合肥 ,内燃机的见证者，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在合肥宝发动力领导携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创合肥宝发动力更加美好的未来。