电机车 矿通矿业设备生产 矿用小型电瓶车

电机车的部件保养

电机车轴承和轴承箱：蓄电池电机车轴承箱工作中要发热，当温升超过60℃时，首先要检查轮毂与轴承座间的空隙(不应小于2mm)，润滑油的脏污程度，轴承内外圈不许有过松和转动不规则现象，检查内、外圈和滚柱的表面，发现磨损超限或损坏现象须更换新轴承，每3个月应打开1次轴承箱盖，清洗、检查轴承，并更换润滑油。

电机车离合器的分离轴承处每个班需润滑一次（废机油即可），涨紧轮每半个月给轴承加润滑油一次；防爆蓄电池电机车链条每5天检查并润滑一次，油门拉线每班需润滑一次；变速箱内的双曲线齿轮油每10天检查一次，看电机车油标尺是否在两刻度线之间，不足时，及时加油每半年清洗更换一次变速箱。

电机车

多年来，电机车不断接纳直流电念头串电阻调速方式，从而使20～25%的电能耗费在电阻上，形成电能的铺张。特殊是蓄电池电机车，由于电能耗费过快，无人矿用电机车，使蓄电池的充电距离缩短，蓄电池寿命淘汰。近几年来，随着科学手艺的生长，交流电机的调速问题曾经取得圆满的处理。电机车交流电机的调速系统不光性能同直流电机的性能一样，而且本钱和维护费比直流电机系统更低，矿用变频电机车，牢靠性更高。用交流电念头取代直流电念头举行调速势在必行，而且交流电念头有着直流电念头无法相比的优势。

从结构逐渐，简易掌握电机车的与众不同之处目前，矿用小型电瓶车，在煤矿业领域中，矿用架线式电机车早已被愈来愈普遍的运用，这和它的自身结构离不了关联，坚信各位也都了解，电机车能够在矿井一切正常的运行，它手上的每一个零部件都起着非常重要的功效，可谓是缺一不可，为协助大伙儿有更强的了解，本文就对于电机车的构成构件来为各位简易介绍一下。

轴箱矿用架线式电机车轴箱是滚动轴承箱的通称，电机车，与轮对两边的电动机轴相互配合安裝，轴箱两边的滑轨与车架上的滑轨般配，上边有放置扭簧固定支架的座孔。车架靠扭簧固定支架支撑在轴箱上，电机车轴箱是车架与轮对的节点。路轨不平常，轮对与车架的相对速度产生在轴箱的滑轨与车架的滑轨中间，并借助扭簧托搭起调节作用。

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