晋中减速机 山西鼎天减速机公司 减速机定做

减速机

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硬齿面减速机的设计如何判断是否合理

硬齿面减速机充分利用了圆形逆流式冷却塔的中心管承重能力强、塔体直径大、稳定性好的结构特点，硬齿面减速机置于中心管的顶部，并通过呈辐射分布的正菱形喷淋布水器与塔体上的角铁加强圈连为一体，形成了一个十分合理的力学结构。

1、长时间使用后出现故障的主要表现：

使用过程中振动增强，噪音变大。出现这一现象的主要原因为：机箱内部件磨损程度过大或已损坏。

2、可能损坏的部位：齿轮齿面磨损、齿轮轮齿折断、齿轮齿轮轴孔或键槽遭到磨损；轴承孔处的螺丝孔因为磨损很容易失效；轴面、键槽也容易因使用时间过长而产生磨损。

3、修复方式：此修复方式并不是所有维修处都有技术实力按照此法进行维修，但如是大型设备，能找到维修点对部件进行修复，对企业的整体成本而言将会大大节省。

（1）如果是因为硬齿面减速机轴面轴孔键槽等处的磨损，可采取电镀的方法恢复零件的原来精度。

（2）如果是硬齿面减速机的轮齿折断等损坏，就只有重新加工新的零件了。

为了保证硬齿面减速机的使用周期，朋友们在购买硬齿面减速机时一定要选好型，保证硬齿面减速机的安全系数，并严格遵照说明书操作，以发挥硬齿面减速机的很大功效。

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找出减速机发热的原因很关键

1、原因分析

a.润滑油量不足。当润滑油的油位添加不足或由于减速机漏油而不能达到合理高度时，就可能会引起减速机轴承温度高或有杂音;

b.轴承盖或密封部分摩擦太大。由于轴承安装不正、轴承盖不端正或长期使用使轴承盖或密封部分与连接部分产生磨损时，会使减就速机轴承温度高或有杂音;

c.轴承损坏或者磨损。主要包括轴承保持架的损坏、内外圈的磨损或变形和滚珠磨损或掉出，这些都会使减速机无法正常工作;

d.轴承间隙过大或过小。长期使用致使减速机轴承的滚珠与内外圈之间的间隙或轴承内圈与轴之间的间隙，以及轴承与端盖之间的间隙变大时，都可能出现轴承过热噪音的症状;

e.斜齿轮键柄出现松动。斜齿轮键柄松动会引起齿轮与轴之间配合的不紧致从而导致轴承过热或产生杂音。

2、预防及排除方法

a. 检查油位并加注润滑油;

b. 拧紧轴承及联接部分螺栓，检查密封件安装情况;

c. 检查轴承，如有损坏即时予以更换;

d. 如是间隙不合适，先试着调整轴承间隙，无法调整时要更换轴承;

e. 对于斜齿轮键柄松旷要及时送修。

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减速机的硬度要求

减速机设备的使用在工业生产上还是比较常用的，特别是在很多大型设备在控制速度上，基本上会选择减速机这样可以将过快的速度减下来，这样的话可以起到一定的控制速度的作用。很多人不是很了解减速机的硬度要求，接下来我们就来简单的了解下。

1、高的耐磨性和接触疲劳强度。

2、良好的综合力学性能，以防止冲击或过载断裂。

3、减速机高的弯曲疲劳强度。

4、轮齿心部要有足够的强度和韧性。

5、减速机的齿轮在承受中等载荷，转速又不高的条件下，大多选用中碳钢，进行调质或正火处理。

6、对于要求高一些的轴，可选用合金调质钢并进行调质处理。

7、当承受重载荷、高转速、大冲击时，应选用合金渗碳钢进行渗碳淬火处理。

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