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- 2023-01-11 01:19:29
涂装生产线的余热回收利用改造设计应注意事项
在汽车涂装生产线中,使用烘干炉设备主要是为了保证车身涂膜烘干和固化所要求的工艺温度,空气预热器销售,因此,遵义空气预热器,烟气余热回收器必须在不影响烘干炉设备烘干、固化换热效果的基础上进行。在烟气余热回收利用项目改造设计中需要注意以下几个问题:低温腐蚀问题以及换热器的堵灰问题。
1、腐蚀问题
在热管换热器的应用中,出口排烟温度过低会使热管换热器的出口壁温低于,引起受热面金属的严重腐蚀,因此,空气预热器厂,不能将排烟温度降得过低,一般要求排烟温度比高5 ~ 10 ℃,作为防腐蚀的安全裕量。
2、换热器的堵灰问题
换热器积灰不仅会污染热管表面,而且会降低热管的传热效率,严重时还会阻塞烟气流动通道,增加烟气流动阻力,影响车身的烘干效果。为保证热管换热器不发生堵塞问题,空气预热器采购,要保持热管的积灰为干灰状态。因此,需要保证热管金属壁温高于烟气温度,同时,要求结构上不能出现吹灰死角和积灰源,烟气流动均匀,流速要大于10 m/s,使烟气在流动中具有自吹灰功能。换热器安装清灰门,下面配漏灰斗,可以定期用压缩空气吹扫烟箱的灰尘。
热管余热回收器是燃油、煤、气锅炉设备,安装在锅炉烟口或烟道中,将烟气余热回收后加热空气,热风可用作锅炉助燃和干燥物料。其构造如图所示:四周管箱,中间隔板将两侧通道隔开,热管为全翅片管,单根热管可更换。工作时,高温烟气从左侧通道向上的流动冲刷热管,此时热管吸热,烟气放热温度下降。热管将吸收的热量导致右端,冷空气从右侧通道向下逆向冲刷热管,此时热管放热,空气吸热温度升高。余热回收器出口烟气温度不低于露。
经过技术和改造,汽化烟道锅炉后设置烟气余热深度回收器锅炉,烟气温度降至200 ℃以下,将对转炉汽化烟道后烟气余热进一步回收,满足后续一次除尘要求温度的同时多生产与汽化冷却烟道等质2.5 MPa 的饱和蒸汽,吨钢可多回收50 kg 左右饱和蒸汽,所生产的蒸汽可并入现汽化冷却蒸汽系统。同时余热锅炉及转弯烟道具有粗除尘功能,粗除尘效率约为40% 左右(出口浓度≤90 g/m3),减轻后续一次除尘系统负荷同时,也为降低系统排放指标创造条件,保证了整个系统除尘效果即出口浓度≤10 mg/m3。