法国POWER-SONIC蓄电池PG12V5.4 12V5.4AH整体式电源

蓄电池内含有腐蚀性液体，属于危险品，在不能确保运输安的情况，暂不提供物流、快递配送。请在下单购买前与我们取得联系。

搬运、储存、充电与维护：

1、蓄电池重且外壳脆，搬运时应小心轻放，电压的放置应正立。严禁侧放，更严禁翻滚和摔掷，同时注意不要使端子受力。

2、蓄电池应储存或安装于干燥通风的地方，避免阳光直射，应远离热源及易产生火花的地方。

3、蓄电池存放前应为满充电状态，不允许放电后存放。蓄电池应在0~30℃的环境下贮存，存放的蓄电池应每 两个月进行一次补充电为宜。每月应对蓄电池组作例行检查，检查项目如下：

蓄电池的外壳、上盖应保持清洁，并且蓄电池密封盖栓和排气孔应保持畅通。

蓄电池的外壳、和极柱温度。

蓄电池的壳盖有无变形及周边是否渗液，极柱、安阀是否有渗液或酸液溢出。

链接线是否拧紧。

单只蓄电池浮充电压、蓄电池组充电电流、浮充总电压及负载电流。

电池容量受活性物质和利用率影响。电动助力车蓄电池外形尺寸一定，极板的质量已被到一定的程度，只有提高活性物质的利用率，才能提高容量。要提高电池容量，必然增加孔率，提高pbo2含量、比重，但是这些措施都会加速正极板的软化，造成电池寿命加速衰减，充放电过程中活性物质会产生膨胀、收缩（ 是正极板） ，放电越深，活性物质膨胀收缩量越大，更加速活性物质软化。因此，初始容量偏大时直接影响蓄电池充放电次数。当然要满足使用，要求初始容量不能太小，需要一种折中的选择才能满足需要，既，又容量满足使用要求。