合肥到哈萨克斯坦/阿拉木图 国际汽运 铁路集装箱奇姆肯特哈萨克斯坦
设立口岸以来，当地累计投入200亿元完成城市配套及通关基础设施建设,青岛胶州建有全国沿海首家多式联运海关监管中心，在海关等口岸单位推动下，已开通中亚、中蒙等国际班列,公司主要优势为中国各主要车站到中亚、蒙古、俄罗斯、越南的铁路集装箱，车皮的出口运输及经青岛、连云港到中亚，天津到蒙古的过境运输,货源主要是本地生产的IT产品，2014年已开始吸引周边地区出口至欧洲的其它货源
哈萨克斯坦阿拉木图
日、韩等国的电器及国内的轮胎等产品经“胶黄小运转”运至胶州后，再搭乘中亚班列发往中亚国家,国内铁路业务平台：,去程班列主要搭载新疆本地生产型企业的产品,中欧班列（武汉~德国汉堡）3月28日从湖北襄阳北站运出，首趟“襄汉欧”国际货运班列中，搭载着神龙汽车有限公司襄阳工厂等企业生产的发动机、汽车零部件、轴承及仪表等货物，将在武汉临空港中铁联集铁路中心站加挂汉欧班列，经阿拉山口出关，驶往12000公里外的德国汉堡,嘉瑞福致力于打造一个以铁路为特色的国际多式联运服务平台，这个平台是以上海为中心，在华东地区的上海杨浦站、南京北站、连云港东站、宁波北仑港站、无锡南站设立营业部，通过整合国际物流网络资源，为客户提供中亚五国、俄罗斯、欧洲及蒙古的进出口集装箱以及铁路整车运输业务，并通过梯级转移，将业务与全国各铁路公共平台对接,随着中欧（青岛）班列的开通及线路的延伸，北达俄蒙、南连东盟、东至日韩、西到欧洲的国际物流通道网络逐步形成,通过国家的宏观调控与指导职能保证使用对环境破坏的运输方式达到保护本国生态环境的目的
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公司拥有朝气蓬勃、团结敬业、勇于开拓的主营操作团队，拥有中国铁路货运专家组和一大批国际物流主营人才,全程11500公里，共41节40“HQ集装箱，用时15天到达目的地,目前，中亚班列以一周四至五列的频次，密切维系着青岛与上合组织有关国家的经贸往来,我司目前是MSC、APL、 CMA、 EMC、SITC船公司的订舱代理并与MAERSK、NYK、HMM、COSCO、KMTC等船公司有很好的和约，能在美加、中东、东南亚、欧洲、地中海、非洲及非洲内陆等主要航线为您提供极具竞争力的价格和服务
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同时，中欧班列平台公司在国外对于货物的集结能力也在不断加强,国内班列运输：淄博、博兴到黄岛港铁路集装箱点到点常态化集装箱班列运输,堆场铁路专用线3.8公里，日均装卸能力10.2列，装卸能力41万标箱,公司自有集装箱配送车辆20辆，保税仓库2000平米，20英尺高顶自备集装箱1000只
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