科士达UPS电源YDC3320/20KVA延时1小时配置

科士达UPS电源YDC3320/20KVA型号参数
科士达UPS电源和柴油发电机不兼容的缘由主要是UPS的输入谐波电流惹起的输入功率因数低而形成的,再一个就是发电机的内阻抗大。传统的处理计划是将发电机降额运用,使发电机有足够的容量来补偿由科士达UPS的输入谐波电流而惹起的无功功率,发电机所带负载的功耗大约为其额定容量的30%左右。显然,这属于一种”大马拉小车”的现象,是不经济的,而且柴油发电机工作在小负荷状态,使柴油发电机组更容易产生毛病,降低了柴油发电机组的工作牢靠性,其缘由是柴油发电机机在小负荷下长期工作,气缸内温度较低,正常进人气缸内的光滑油不能完整熄灭,而燃油也不能充沛熄灭,形成活塞环处、喷油嘴处积炭严重,气缸磨损加剧,因此使上述部位加速毛病的产生,使柴油机工作性能降落,排气冒黑烟。柴油发电机组请求负载必需在60%以上额定负载的状况下工作,对柴油发电机才较为有利。能够看出,采用柴油发电机降额计划来处理问题不是一种基本处理问题的办法,基本处理问题的办法应该是对UPS输入端的功率因数停止校正(PFC),使UPS接近于一个线性负载,对电网或发电机产生很小的谐波电流。

备用 UPS,也称为离线或线路优先 UPS,通常由 AC/DC 和 DC/AC 逆变器、电池、静态开关、用于降低输出电压的开关频率的低通滤波器和浪涌抑制器。备用系统通过将交流输入设置为主要电源的开关进行操作,并在主要电源故障的情况下与电池和逆变器交流作为备用电源。逆变器通常保持待机状态,仅在电源故障时激活,转换开关自动将电力负载切换到备用单元。这种类型的 UPS 系统提供了高效率、小尺寸和相对较低的成本,使其成为个人计算的常见选择。

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