GKW-RW/S EMC 300/500V薄壁多芯屏蔽电缆安徽飞纯

该电缆是一款适配铁路车辆场景的多芯电力与控制电缆，核心优势在于低烟无卤环保性、电磁屏蔽性和耐温耐弯特性，专门用于铁路变流器等场景中固定与移动部件的电力及信号传输，以下结合技术参数展开详细说明：

1. 型号含义拆解

G 对应 Class 5 类绞合镀锡铜导体，保障导电与柔性；K 指电子束交联低烟无卤绝缘层，W 代表电子束交联低烟无卤护套，双重低烟无卤结构契合轨道交通环保阻燃要求

RW 体现耐低温、耐磨损特性，适配铁路户外低温和部件摩擦环境；S 明确为多芯绞合结构，满足多路电力或信号同步传输的需求

EMC

代表电磁兼容屏蔽设计，通过铜丝屏蔽层实现电磁防护，避免电缆信号干扰周边设备，也防止外界电磁信号影响自身传输稳定性

300/500V

额定电压参数，即导体对地额定电压 300V，导体之间额定电压 500V，属于低压规格，匹配铁路车辆控制回路、辅助供电等低压场景

2. 核心结构与电气参数

参数类别

具体详情

导体

采用符合 IEC 60228/VDE 0295 标准的圆形 5 类绞合镀锡铜。常见截面有 0.5、0.75、1、1.5mm²，20℃时对应大导体电阻分别为 40.1、26.7、20.0、13.7Ω/km，镀锡层还能提升抗腐蚀能力

绝缘与护套

均为电子束可交联低烟无卤材料，其中 0.5 - 1mm² 导体的绝缘厚度为 0.18mm，1.5mm² 导体绝缘厚度为 0.22mm，火灾时无有毒烟气和腐蚀性气体释放

屏蔽层

采用铜丝屏蔽结构，是实现 EMC 电磁兼容的核心部件，能高效隔绝电磁干扰，保障控制信号传输的性

3. 关键物理与环境性能

◦ 温度适配：静态安装时耐温范围为 - 60℃~+120℃，可抵御北方严寒；动态弯曲使用时耐温 - 40℃~+90℃，适配部件移动场景；短路故障时能耐受 280℃高温，降低故障扩大风险。

◦ 弯曲特性：静态安装小弯曲半径仅为 4 倍电缆外径，动态弯曲时为 6 倍电缆外径，薄壁设计搭配灵活的弯曲性能，方便在列车设备舱、车厢等狭小空间布线。

◦ 部分规格尺寸：以常见规格为例，2×0.5mm² 规格电缆标称外径 4.8mm，重量 31kg/km；3×1.5mm² 规格标称外径 7.1mm，重量 98kg/km，轻便的特性也利于安装施工。

4. 执行标准与应用场景

◦ 执行标准：符合 BS 6853 - 1a、DIN 4、NFF 16 - 101 F0 等多项铁路专用标准，同时满足低烟、无卤、阻燃等相关行业规范，保障在轨道交通场景的合规性。

◦ 应用场景：专为铁路车辆内外的保护性固定安装设计，核心用于直流、交流电压技术场景，尤其适配变流器技术中固定与移动部件的连接，比如列车变流器与辅助设备的连线、车厢内照明和小型电器的多路供电线路、列车控制系统的信号传输线路等。