约顿蓄电池6-GFM-100 报价参数

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蓄电池循环使用时，在放电后采用恒压限流充电。充电电压为2.35～2.45V/只，大电流不大于0.25C10 具体充电方法为：先用不大于上述大电流值的电流进行恒流充电，待充电到单体平均电 压升到2.35～2.45V时改用平均单体电压为2.35～2.45V恒压充电，直到充电结束。
⒌电池循环使用时充电完全的标志：
在上述限流恒压条件下进行充电，其充足电的标志，可以在以下两条中任选一条作为判断依据：

3月14日，约顿蓄电池6-GFM-100 报价参数国网武汉供电公司汉口客户服务中心新兴产业负责人来到三阳路换电站巡查运营情况，碰巧遇到了前来换电的张先生。

车辆驶入换电区域，换电全程司机不用下车，过程全自动，时长不超过三分钟，相比使用充电桩“快充”，时间节省了93%。位于换电站背面的小仓库共存放着40块电池，被换下的电池在此充电后“循环”使用。

“换电站的普及将给营运车辆带来极大的便利。”武汉市充换电公共设施管理有限公司部门负责人介绍，营运车辆有着时间紧、行驶路程长的特点，用来营运的新能源车基本每天都要充一次电，充电时长慢则5个多小时，快则40分钟。约顿蓄电池6-GFM-100 报价参数相比充电，换电不仅用时更短，换电站按车辆行驶公里数收费，不用担心夏天开空调、堵车时间久耗费里程数。