山东青岛 临沂到广东深圳佛山集装箱海运 直达船

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佛山港 Foshan （Port of Foshan,港口五字码：CNFOS）位于广东省中南部，珠江三角洲腹地，东倚广州，西接肇庆，南连珠海，北通清远，毗邻港澳，地理位置十分优越。佛山毗邻广州，从而使佛山能充分接受广州的辐射和带动，与广州共享交通网络资源、金融资本资源、人才资源和信息资源，实现产业联动和功能互补，加快区域经济一体化和城市化进程，构建“广佛都市圈”。

|  基本情况佛山港概述：佛山市水运发展规划基本确立了佛山水运发展规划目标：以航道整治改造和港口资源整合为主线，用20年左右的时间，建成以“两纵三横”航道为骨架，六个重要港区为中心，航道网络通畅，港口布局合理，船舶技术先进，与其他运输方式相互衔接、协调发展，连接内陆、江海直达、四通八达的水运体系。佛山现有港口码头226个、泊位492个、岸线27公里，统称佛山港。(下分三山港、三水港、新市港、紫南港、高明港、九江港、北胺港、勒流港、容奇港等重点港)水运是佛山市综合运输体系的主要组成部分，尤其在外贸运输、集装箱运输及沿海港口集疏运中有****的作用。2021年集装箱港口吞吐量达到了371万标准箱，位居全国港口第13名,全国内河港口第2名，在广东省内河港口中位居第一。|  各港区分布及主要功能

三水港区位于西江下游出海航道金马大桥下游，设金本和白坭两个作业区，主要为西部物资水陆中转的主要集散地;对外交通可以与广肇高速及佛山干线公路系统的纵一、横三连接。增建3000吨级集装箱泊位4个，3000吨级袋装水泥泊位2个，3000吨级矿建泊位1个，3000吨级散货泊位1个，其他油品化工码头。三山港区位于东平水道和陈村水道交汇处，是三山国际物流园区的重要节点，主要为东部集装箱、件杂货的中转中心;对外交通可以与广珠西线高速及佛山干线系统的纵五、横四连接。增建1000吨级集装箱泊位5个，1000吨级件杂货泊位6个。九江港区位于九江镇，西江下游出海航道左岸，设南丰作业区和河清作业区，主要为南部集装箱、件杂货运输服务;对外交通可以与佛开、珠二环高速及佛山干线公路系统的纵三、横八连接。增建3000吨级集装箱泊位5个，1000吨级件杂货泊位4个。高明港区位于西江下游出海航道右岸，设荷城和富湾两个作业区，主要为高明区货物运输服务;对外交通可以与广明高速及佛山干线公路系统的纵一、横六连接。增设3000吨级泊位2个，散货泊位2个，其他油品化工码头。容奇新港区位于莲沙容水道穗香村，主要为容桂、杏坛镇货物运输服务;对外交通可以与佛山干线公路系统的横九连接。新建1000吨级集装箱泊位6个。北滘港区位于顺德水道原北滘港处，主要为北滘、伦教镇的集装箱、件杂货运输服务;对外交通可以与广珠西高速及佛山干线公路系统的纵五、横五连接。增建1000吨级集装箱泊位1个。勒流港区位于勒流镇的稔海，顺德水道右岸，主要为勒流镇的集装箱、件杂货运输服务;对外交通可以与珠二环高速及佛山干线公路系统的纵五、横七连接。增建1000吨级集装箱泊位3个。