普瑞顿蓄电池FM200-12使用参数及说明

普瑞顿蓄电池FM200-12使用参数及说明

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普瑞顿蓄电池过放电的原因包含这么几个方面，一个是蓄电池低保护电压在设置上的错误，小负载、长时间、小电流放电。像这样的过放电现象是非常常见的。由于系统设计中，此类电源的容量会留有相应的余量，配备蓄电池的一般要求会按照满负载来设计。实际应用中，负载一般只能够达到电源容量的30%而已。依据此种现象，要是设计系统的后备时间是30分钟，则实际放电时，是能达到4小时的，很容易导致蓄电池过放电的。因此，作为松下蓄电池的使用者，就必须要清楚这个事情，免得带来更大的伤害，那就不好了。

(一)优化创新试点发证方式。部分集中转运点属于试点单位与相关企业合作建设，普瑞顿蓄电池FM200-12使用参数及说明试点过程中出现收集、转移等运行不畅问题，市生态环境局创新采取危险废物经营许可证“总证+分证”模式，由试点单位持“总证”，承担试点工作主体责任，向各集中转运点实际运营单位发“分证”，在接受试点单位的统一管理的前提下相对独立运营，既落实企业主体责任，确保生产者责任延伸制度落实，又解决废铅蓄电池集中收集转运试点过程中收集、转移不畅等问题，保障了各集中转运点顺畅运作，加快推进试点工作落地。

(二)优化“白名单”转移制度。与四川、贵州、云南签订危险废物跨省转移白名单制度，持续将废铅蓄电池纳入白名单，列入白名单的直接予以审批，不再征求对方省市意见，大大提升审批效率。如：2022年四川省直接审批废铅蓄电池跨省转移至我市48批次16350吨，普瑞顿蓄电池FM200-12使用参数及说明我市直接审批跨省至贵州省21批次10431.3吨，实现了提升审批效率、畅通企业生产原料来源、推动成渝经济圈设施资源共享、环境风险联防联控等目标。