智能防冻液喷洒装置维修 磊焱科技 山东防冻液喷洒装置

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防冻液喷洒系统的机构和原理：

液流系统的作用是提供具有-定压力的防冻液，并且在控制系统的控制下，由喷洒机构对车厢内表面和煤输送带上的煤进行均匀喷洒。普通圆锥喷嘴的喷洒液体形状为圆锥体，自动防冻液喷洒装置改造，在投射面上的喷射形状为圆面，这样在运煤车厢和煤输送带移动时，喷洒过的部分在后续还会被喷洒，而且多个这样的喷嘴组合使用时，被喷洒部位均匀性差。

因此，对本系统防冻液喷嘴进行了研究，结构形式采用了扁平扇形喷嘴，喷射出的液体为扁平扇形，在投射面上的喷射形状为狭长带状，当运煤车厢和煤输送带匀速移动时，喷洒均匀性很好。对车厢内表面和煤输送带上的煤进行喷洒的喷嘴结构参数不同，用一个喷嘴即可对煤输送带上的煤进行喷洒，喷射角θ和安装位置保证了喷出的防冻液能覆盖煤流的宽度。

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冬季的时候， 铁路煤炭运输的快速装车系统在向列车车皮装煤之前， 必须向每节车皮喷洒防冻液。 当前的防冻液喷洒系统主要利用 3 组光电传感器控制电磁阀的开合； 并在火车匀速前进时， 将防冻液喷洒在车底及车帮上。 但由于装车时各类因素的影响， 列车存在时走时停的现象。 当列车停止时， 如果喷头还在车厢内， 则会不停地喷洒。 这不仅造成了极大的浪费，同时， 多余的防冻液也会流向铁路两侧， 势必对周围的环境造成一定污染， 而且， 还存在有安全隐患。

本实用新型的目的在于， 克服上述现有技术的缺陷而提供一种防冻液车皮喷洒零速停喷装置，山东防冻液喷洒装置， 其能够解决列车时走时停时， 喷洒系统不能及时停喷， 造成原材料浪费、 环境污染的问题。

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防冻液喷洒设备液压缸的结构设计：

活塞杆与活塞的连续结构

活塞杆与活塞的连接结构有几种常用的形式， 分整体式结构和组合式结构。 组合式结构又分螺纹连接、 半环连接和锥销连接。

1. 整体式结构： 结构简单， 适用于缸径较小的液压缸。

2. 螺纹连接： 结构简单， 在振动的工作条件下容易松动， 必须用锁紧装置。 应用较多， 如组合机床与工程机械上的液压缸。

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