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- 发布时间
- 2023-04-02 00:52:27
在使用减速机时,我们要注意哪些问题呢?
1、严禁锤击,减速机的输出轴上加装联轴器,皮带轮,链轮等联结件时不可采用直接锤击的方法,因减速机的输出轴结构不能承受轴向锤击,可用轴端螺孔旋入螺钉打压入联结件。
2、一定要安装通气帽(排气螺塞),使用前应堵塞换上排气螺塞,保证减速机运行时排出体内气体。如果未及时更换,减速机长时间运行,而致使减速机内的气体将油封胀坏,以至减速机漏油。
但是之前也说过这两款涡轮减速机自带的自锁功能强度并不大。尤其在一些提升设备上,此时不能为了节省成本而只选择这种带自锁的减速机,需要另外加装一个刹车电机来辅助运行。减速机的自锁能力只有自身负载的三分之一,像立体车库上用的这种减速机和减速电机。当车辆的自身重量比较大且需要准确提升到某一位置的时候,
齿轮传动装置的重量,一般情况下正比于齿轮的重量,而齿轮的重量与其材料和热处理硬度有很大关系。由于行星齿轮减速机结构的特殊性,一般市面上都广泛采用硬齿面齿轮。一般来说,会通过表面淬火、整体淬火、渗碳淬火、渗氮等方式获得硬齿面齿轮。
1、表面淬火
一般来说,表面淬火的方式有两种,分为高频淬火和火焰淬火。高频淬火主要用于小尺寸齿轮,S系列蜗轮减速机厂家,火焰淬火常用于大尺寸齿轮
2、渗碳淬火
渗碳淬火的承载能力相对较大,但是就加工工序来说,比较复杂,必须采用精加工工序来消除热处理变形,从而保证齿轮的精度