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- 武汉博兴力机电科技有限公司
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- 发布时间
- 2023-04-04 13:52:53
注意事项:
a 、拆移电机后,电机底座垫片要按原位摆放固定好,变频电机修理,以免增加钳工对中的工作量。
b 、拆、装转子时,一定要遵守要点的要求,不得损伤绕组,拆前、装后均应测试绕组绝缘及绕组通路。
c 、拆、装时不能用手锤直接敲击零件,应垫铜、铝棒或硬木,对称敲。
d、装端盖前应用粗铜丝,从轴承装配孔伸入钩住内轴承盖,以便于装配外轴承盖。
e 、用热套法装轴承时,只要温度超过 100 度,应停止加热,工作现场应放置 1211 灭火器。
f 、清洗电机及轴承的清洗剂(汽、煤油)不准随使乱倒,必须倒入污油井。
g 、检修场地需打扫干净。
从目前热管技术的发展来看,无论是对空—空型换热还是水—空型换热,大型电机修理,设计应该说比较成熟,工程设计参数也比较齐全。从我们对热管技术的掌握情况来看,可供选择的热管类型包括管材和工质,是能够满足我们的设计要求的。为保证电动机长期可靠的工作,热管材料和工质的选择以及制作工艺质量的检测等方面,起重电机修理,需要严格把关,不能留下质量隐患。冷却器容量的设计上,在考虑冷却效果不低于原冷却器的前提下,还要留有进一步扩展容量的空间,需要时可以靠增加热管元件,方便地达到增大冷却效果的目的。因此对热管容量和结构尺寸的设计,应当对具体型号电动机有相对准确和具体的计算方案。
大中型高压电动机冷却器目前广泛采用列管式水—空型或空—空型结构。运行时水—空型冷却器是冷却管内通冷却水,电机内部热空气在风压的作用下流过冷却管的外表面,与管内冷却水进行热交换,达到冷却电机的目的;空—空型冷却器与水—空型冷却器换热原理一样,只是冷却管内的冷却水改成冷却空气而已。若采用空—空换热,即用外界冷空气冷却电机内的热空气,热空气走管外,冷空气走管内,存在的问题主要是管内换热面积小,流动阻力大,冷却器重量较重。如果采用水—空换热,则电机内的热空气走管外,冷却水走管内,它存在原主要问题是:对冷却器使用的铜管材要求高,电机修理,否则将造成铜管的脱锌腐蚀,由此导致泄漏,漏入电机的水会造成电动机严重损坏事故;