黄山多光谱相机设计 千里眼航空科技

将安装有不同滤光片的相机指向同一个目标拍摄。例如，如果水果生产商想要检查颜色并寻找瘀伤，他们可能会在他们的设置中另外添加一个 NIR 相机或彩色相机。但是，将来自两个图像的光谱数据融合到一起，多光谱相机设计，则是非常具有挑战性并且容易出错的步骤。即使两个摄像头紧挨着放置，仍然存在不可忽略的光学视差，这导致几乎不可能对齐两个图像中的像素。因此，针对这两个图像的任何“融合”的尝试通常并不成功。

多光谱相机目前操作方式，本质上还是由多个不同谱段的成像系统组合而成的，不同谱段的成像系统对不同的光谱光线成像组合成多光谱图像。多用在航空天文、尤其无人机的兴起，应用在包括了农业上的病虫害监测，土壤肥力，作物长势等等，同时也应用于一些水域污染的监测，总而言之是需求日益旺盛。

本质上是将需要成像的多光谱分割成好几个波段，一般可见光为一个到两个波段，紫外，红外一个波段，分详细点也可以，越细光谱精度越高，图像多光谱分辨精度也越高，但痛点是，一个光谱段对应一个镜头和滤光片，对同一胶片进行曝光，这样，这么多镜头数量，针对每个波段单独设计，成本不言而喻，而且镜头切换工程上也比较困难。

光电吊舱技术及其吊舱是光电侦察告警技术及其装备中的重要组成部分，更是无人机侦察的装备，它将填补专门有人驾驶飞机战术侦察角色，为此各个国家正在大力开发各种用途的光电吊舱。

视轴稳定技术

由于光电吊舱是搭载于运动载体上，载体的滚动、振动等都会影响各种光电传感器视轴的抖动，造成图像模糊，定位不准的现象，这是不允许的。所以，光电吊舱的基本、关键技术就是视轴稳定技术。

多传感器机械耦合和数据融合技术

开始，光电吊舱内装单个传感器，后来发展为多个传感器，如短焦彩色CCD摄像机、长焦黑白(或彩色)CCD摄像机、激光测距机、短/中/K波红外热像仪、目标指示器等。根据需要它们可以两个或两个以上进行组合。这就要求各传感器的光轴要互相平行，平行度要求视稳定度指标而定；同时各传感器探测到的数据和图像要经过编码、融合、压缩、处理后传输给情报分析处理部门。

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