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- 廊坊市航新仪器仪表有限公司
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- 发布时间
- 2023-04-05 10:23:42
加速度计通过高精度的误差标定和补偿技术保证系统精度。0.2°动态精度,20min快速稳定,无需保养,免维护,三年保修,十年以上器件保障,接近传统电罗经成本,为民用商船量身打造。石英挠性加速度计主要有4个分类,分别是SRJ-1、SRJ-2、SRJ-3和SRJ-4等,产品具有量程较大,三轴加速度计,稳定性能好,精度高,气密性能好的特点,主要应用在惯性导航系统,平台惯导系统,加速度计厂商,并在航空、航天、舰船、惯性测量和制导等行业。
加速度引起的差动电容变化量C,由伺服电路中差动电容检测器检测,其输出为电流,此电流经电流积分器变成输出电压,加速度计,然后跨导补偿放大器把电压变成输出电流,该输出电流的大小与输入加速度成正比。加速度计是一种用来反映物体在运动过程中的速度变化状态的物理量,其无法直接测量,当前的加速度传感器(加速度计)采用间接测量以及力的平衡等技术来获取物体的加速度。加速度计具有低成本、易操作、结构简单、弹性后效小,具有高精度、大量程、低功耗、直接频率脉冲输出等突出特点,具有启动重复性和良好的环境适应性等特点。
加速度计属于单轴重力加速度计,石英挠性加速度计是一种摆式加速度计,石英加速度计规格,摆组件弹性的连接在石英晶体经过特殊加工形成的挠性支撑上,既消除了摩擦.同时引入了所需的弹性力矩。石英挠性加速度计是由表头和伺服电路组成,摆组件用两根挠性杆与仪表壳体连接。挠性杆绕输出轴的弯曲刚度很低,而其他方向的刚度很高。它的基本工作原理与液浮摆式加速度计类似。这种系统有一高增益的伺服放大器,使摆组件始终工作在零位附近。其特点是结构简单,体积小,精度和灵敏度高、可靠性高等。