简述GBZY圆形板式橡胶支座

板式橡胶支座由多层橡胶与薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成。有良好的弹性以适应梁端的转动，有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移。可减少动载对桥跨结构与墩台的冲击作用。板式橡胶支座有哪些适用范围?

　　普通板式橡胶支座适用于跨度小于30m、位移量较小的桥梁.不同的平面形状适用于不同的桥跨结构,正交桥梁用矩形支座;曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座。

　　应尽量选择年平均气温时进行，同时要按照设计图纸标明的支座中心位置正确就位，并保证支座与上、下部结构之间紧密接触，不得出现空隙。支座应尽量水平安装，当倾斜安装时，zui大纵坡不能超过2%，且在选择支座时，要考虑因倾斜安装所需要增加的剪切变形影响，当纵坡大于2%时，要采取措施使支座平置。

　　支座应考虑更换、拆除和安装方便。任何情况下允许两个或两个以上支座沿梁中心线在同一支撑点并排安装，在同一根梁上，横向不得设置多于两个支座，也不允许把不同规格的支座并排安装，且施工时要确保每个支座均匀受力。

　　选择支座承载力时，尽可能与桥梁实际支点反力相吻合，而不应采用比桥梁支点实际反力大得多的规格支座。

　　注意梁底预埋钢板尺寸及锚固螺栓位置。梁底预埋钢板尺寸及厚度，设计人员可根据实际需要自行确定，一般比支座上钢板尺寸略大为宜。施工时需确保梁底预埋钢板锚固螺栓位置和支座上钢板及墩台上安放支座下钢板处锚固螺栓位置准确无误。板式橡胶支座的适用范围比较广泛

桥梁防落梁挡块简介：

桥梁结构里面用来抗震，防止梁体堕落或脱开的连接措施构造做法：

包括设置相邻梁体之间和/或桥台与梁体之间的连杆装置，在桥梁全长方向上形成至少一联柔性连接体系，连杆装置由连杆、阻尼器构成。

桥梁防落梁预埋件作用：

桥梁防落梁预埋钢板为了是桥梁橡胶支座受力均匀，发生剪切变形，在桥梁橡胶支还有橡胶支座配套钢板，支座钢板用于架造铁路桥梁、公路桥梁、跨海大桥等。

桥梁防落梁预埋件（预制预埋）就是预先安装（埋藏）在隐蔽工程内的构建，就是在构造浇筑时安装的构配件，用于砌筑上不结构时的搭接。以利于外部工程设备基础的安装固定。

桥梁结构里面用来抗震，防止梁体堕落或脱开的连接措施构造做法：

包括设置相邻梁体之间和/或桥台与梁体之间的连杆装置，在桥梁全长方向上形成至少一联柔性连接体系，连杆装置由连杆、阻尼器构成。

防落梁挡块的主要特点

1.通过高强度橡胶链环，缓和撞击冲击。

2.可以缩小安装支架的尺寸。

3.受地震时惯性力的作用方向的限制较少。

4.结构较为简单，并且容易安装。

5.在工厂出货时进行拉伸试验，对所有的产品进行质量确认。

6.即使是在桥梁存在斜交的情况下，也可以通过改变链环数量和安装安装角度来适应。

7.可以根据干涉物的状况，更改安装位置。

防落梁挡块的概述：

在遭受大地震时，为了避免防落梁灾难性损坏，在桥梁构造设施中，通常设置防落梁装置。

在上部架构与下部结构之间设置，当防落梁装置不发挥作用时，上部结构可自由振动，当防落梁装置发挥作用时，上部的结构上到约束。

防落梁挡块作用于支撑垫石，应在垫石中预埋抗剪钢筋，墩顶垫石应做抗剪检算。制梁时将预埋钢板预埋在梁体相应位置，梁体浇筑后，将焊接成型的防落梁挡块通过螺栓安装于梁体底部。加工N3N3‘钢板时，应注意预埋件与安装。

因产品生产批次、具体型号不同，以上图片仅供参考，详情可联系我们的销售人员进行具体核实。

1、一般为防止梁部结构在地震力等特殊荷载作用下的安全性能，在梁与墩之间设置防落梁设施，一般是为了防止梁部在地震力等荷载下发生横向或者纵向的位移，安装时和防落梁挡块预埋件连接在一起，通常安装在支座旁边，靠近线路中心线一侧。悬空安装时因为它只是为了防止梁部的横向或者纵向位移，并不是承重结构。

2、防落梁挡块与预埋钢板顶死后，使用扳手将螺栓拧紧。

3、当防落梁装置不发挥作用时，上部结构可自由振动，当装置发挥作用时，上部的结构受到约束。

4、在防落梁挡块与垫石之间的空隙应增加硬橡胶板。

5、套筒与螺栓螺纹有效结合长度应大于1.2倍螺栓直径。

6、螺栓采用防盗型，螺栓安装时应配置相应的弹簧垫圈。

7、防落梁挡块安装前应对垫石的尺寸进行检查。

8、安装防落梁挡块时，在千斤顶上推过程中，要不断地拧紧螺栓。

9、防落梁挡块及螺栓需要渗锌处理。

10、安装之前对预埋在梁体上的套筒口进行清理并用螺栓进行试装

传统的防落梁挡块主要包括梁体抗拉座、墩台抗拉座及圆环链，所述圆环链两端分别与所述梁体抗拉座与墩台抗拉座连接，所述圆环链上包裹有缓冲橡胶。其中梁体抗拉座上设置的是预埋锚筋，该方式对于钢桁梁体而言不使用，对于梁体抗拉座而言单连接支耳的形式稳定性较差、连接强度不够、实用寿命不长。另外梁体抗拉座与墩台抗拉座的结构采用单连接支耳的形式，圆环链需要通过勾环作为中间连接件分别与梁体抗拉座与墩台抗拉座连接。.

防落梁挡块安装注意事项

⑴注意防落梁吊装时，对其涂层的保护，防止挡块结构件及其部件生锈，若涂层缺少，应及时用相同材料进行补漆处理。

⑵注意清理挡块与预埋板上的杂物，防止出现吊空不密贴现象。

⑶安装后应检查复核挡块与垫石间间距在20mm-40mm范围内。

⑷注意安装弹垫，螺栓安装后不能有松动。

⑸注意挡块吊装过程中吊绳的监控和保护。

⑹注意挡块运输过程中不得发生碰撞。

⑺注意检查螺栓及垫片是否上齐。

防落梁，是一种用于公路抗震的结构。桥梁结构里面用来抗震，防止梁体坠落或脱开的连接措施构造做法：包括设置在相邻梁体之间 和/或桥台与梁体之间的连杆装置，在桥梁全长方向上形成至少一联柔性连接体系，连杆装置由连杆、阻尼器构成。

防落梁挡块安装工序

⑴防落梁挡块需在提梁站内安装好橡胶垫，放入箱梁内部随运梁车驮运至架桥位置。

⑵先采用工装及手拉葫芦将防落梁从箱室吊至墩顶，尽量放置在预埋件下部。

⑶用人工将防落梁挡块挪至预埋件下，并将挡块方向调节到位。

⑷利用小撬棍及杂木板将挡块顶起，将防落梁挡块与预埋件螺栓孔对齐，然后将螺栓全部拧上，尽量保证挡块平置，防止螺栓错丝。

⑸采用扳手交替拧紧螺栓直到两钢板顶死。

⑹挡块安装完毕过后检查挡块是否脱漆，脱漆部位用相同材料进行补漆处理。

高铁桥梁预埋件防落梁挡块：

桥面两边为了防止落梁而设置的块状墙。对于地震比较严重的地方还在各梁间设置挡块卡住梁,防止横向移动多元合金共渗 锌铬涂层 封闭 各种规格类型防落梁挡块，预埋件。

主要特点：

1.通过高强度橡胶链环，缓和撞击冲击。

2.可以缩小安装支架的尺寸。

3.受地震时惯性力的作用方向的限制较少。

4.结构较为简单，并且容易安装。

5.在工厂出货时进行拉伸试验，对所有的产品进行质量确认。

6.即使是在桥梁存在斜交的情况下，也可以通过改变链环数量和安装安装角度来适应。

7.可以根据干涉物的状况，更改安装位置。

防落梁挡块施工方法

1.防落梁挡块的玄装原则上是在排水管!吊幽 检查梯之前安装,否则 成本会适当增加.

2.用标准螺栓检耷预埋钢板的螺栓孔是否吻合.检查预埋钢板与挡块上的钢板的尺寸 |孔距是否川致,|检查支座垫石的尺寸与图纸是否一致

3.将起吊工具摆放在桥墩中间的位置,将安装安装防落梁的吊架摆放在桥墩中间正上方的箱梁内

4.通过自制起吊工具将防落梁挡块慢慢的吊到桥墩上面!

5.挡块被吊至桥墩上后,用导链一端挂在箱梁内的骨架上面,另一端连接简易吊具,吊具的左右端分别与挡块连接,|吊具宽度刚好是相邻箱梁防落梁挡块的距离,然后推动箱梁内的骨架,使防落梁挡块与预埋钢极对齐,拉动导链|使挡块慢慢上移, 然后与预埋钢板重合在这个过程中, 两边各需一个千斤顶配合!

6.待梁块钢板童合后,将标准螺栓套进螺孔里并拧紧.

7.检查防落梁挡块与皮座垫石之间的距离是否为|30mm. 对不符合要求的上报反应

8. 清理现场并收拾好各种小卫具.

9.对于桥墩处于池塘等人员到达部不广的地殿,采用吊车配合,具体吨位视现场而市,其安装方法与其他桥墩的安装方法一样!

桥梁限位挡块是指桥面两边为了防止落梁而设置的块状墙。对于地震比较严重的地方还在各梁间设置挡块卡住梁，防止横向移动。梯形、矩形截面的，依梁截面而定。

防落梁挡块安装施工说明

1、施工前施工队伍应先做好施工准备工作，首先应去现场检查墩台上的预留孔洞的位置是否与图纸相符，否满足施工要求。若符合要求，则应清理干净孔洞内的杂物积水，保证孔洞内无积水、无杂物，孔壁干燥无青苔，确保浇筑的混凝土能够与墩台上原有混凝土结合粘结紧密。

2、把加工好的角钢及所需材料事先散布到各施工地点。

浅埋式伸缩装置是采用热轧整体成型的异型钢材设计，适用于伸缩量80mm以下的的桥梁使用。 浅埋式伸缩缝不论在大中桥和小桥上都是桥梁构造上不可缺少的分，它在桥梁结构中，要适应梁的温度变化，混凝土的渐变及收缩引起的收缩量，梁端的旋转、梁的挠度等因素引起的接缝变化，它直接承受车轮的反复荷载，它是桥梁薄弱的环节，因此是易于损坏的分，所以对浅埋式伸缩缝的施工工艺要严格控制。

浅埋式伸缩缝装置运抵施工现场后，其存放地点应尽量接近安装位置，并应放置在少高于地面30cm的支撑物上。

浅埋式伸缩装置主要技术特征为：包括中梁和边梁，中梁和边梁下设置有两端为位移箱体的支承横梁，所述的位移箱体内设置有与支承横梁相接触的弹簧。本实用新型所提供的浅埋式伸缩装置，用弹簧式同步位移系统代替链板型平行四边形同步位移系统，弹簧在位移箱体内，不与外界空气相接触，不易受腐蚀，且摩擦力小，易养护，可将伸缩装置整体高度降低到180毫米，适合于现在预应力桥梁梁板越来越薄，造价越来越低的特点