防止检查井开裂的材料 超早强黑混凝土修补

在外力作用下，井周边回填范围往往是应力集中区域，但作为柔性路基和刚性井身的结合位，这部分在结构上又是塑性变形和刚度的突变体。动荷载作用柔性路基和刚性井身必然会产生不均匀变形，刚性井身产生较小的变形，而路基变形会较大，进而产生沉降差。刚柔区域衔接处是受力的薄弱环节，对此需作为质量控制的关键点。土质、含水量的大小、压实机具、夯实遍数、虚铺厚度等对填土压实度都会产生较大的影响，严格控制检查井周边填土压实度。井体强度符合规定要求。分层回填，每层回填虚铺厚度控制在15～20 cm，用冲击夯、平板振动夯夯实至路面的基础高度。夯实次数每层须达到5～6遍。

在施工过程中混凝土主要采用的是商品混凝土。在由混凝土罐车运送到需要修补道路位置上，将混凝土卸入已经清理好的坑槽内，采用的是混凝土罐车进行浇筑，一次性浇筑混凝土作业完成。混凝土罐车随着路面纵向的延伸而随时移动混凝土罐车。当混凝土拌和物倒入模内时，卸料要集中，速度慢。摊铺混凝土时应连续摊铺，不得中断。并且在模板与混凝土拌合物的接触表面应涂脱模剂。(注意：禁止在现场随时加水以提高塌落度。)

检查井喷涂法修复是将预先配制好的复合砂浆泵送到由压缩空气驱动的喷涂器上，浆料均匀地喷涂到管道壁上，在管壁形成厚度均匀、连续的砂浆内衬，每层浇筑厚度通常控制在2mm左右。当设计的内衬厚度较大时，可分多层浇筑施工，在前一层砂浆终凝后则可进行下一层的浇筑。离心喷涂工艺可实现完全自动化，防止检查井开裂的材料，操作相对简单；所用材料以复合砂浆为主，环境友好性较高，且成本低廉；能有效修复渗漏、腐蚀等问题，修复的持久性效果较好。

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