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泥砂、焊渣、棉纱头等杂物都有可能将油管堵塞，使润滑点少油或无油，产生过热磨损，或使供油柱塞出口阻力过大而造成损坏。当油管堵塞时，供油点没有油，螺杆空压机保养，被堵塞的管段前面很可能发生漏油或发生该注油点的供油柱塞损坏等现象。为了防止润滑油管堵塞，应采取下列措施：（1）在安装前，永磁变频螺杆空压机，将油管逐根清洗干净，通过碱洗、水洗和白布擦或用带有压力的空气吹扫干净。（2）油管不够长而需要接长时，应装上活接头，或采用套管的方法焊接加长，以避免焊渣或熔化的金属堵塞管子。（3）弯管时用煨管工具冷弯或氧火焰加热煨弯，应注意防止煨扁或金属过热而变形。（4）油管和注油器装配好后，应进行系统的强度试验，芜湖螺杆空压机，试验压力为操作压力的1.5倍，当发现有渗漏或时，应予以修理或更换。（5）注油器与填料函、气缸供油点接通前，应先将油器开动起来，在每一个供油点处检查来油情况和清洁程度，直到清洁以后，再正式连上接头。

在空压机的传动系统中，一般可分为直接传动和皮带传动，长期以来，两种传动方式孰优孰劣一直是业界争论的焦点之一。螺杆式空压机的直接传动指的是马达主轴经由连轴器和齿轮箱变速来驱动转子，这实际上并不是真正意义上的直接传动。真正意义上的直接传动指的是马达与转子直接相连（同轴）且两者速度一样。这种情况显然是的。因此那种认为直接传动没有能量损耗的观点是不对的。

检查空压机压力是否过高。系统压力一般在出厂时都已调定，如确需调整时，应以设备铭牌标定的额定产气压力为准。若调整过高，则由于机器的负荷增加，会引发超温现象。这个也和上一个原因一样，空压机高温是次要表现，主要表现为空压机电机电流升高，无油螺杆空压机，空压机保护停机。油气分离器堵塞。油气分离器堵塞会引起内部压力过高，压力过高会引起很多问题，高温是其中一项。这个也是和个原因一样，油气分离器堵塞主要表现为内压高。

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