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- 发布时间
- 2023-04-09 13:09:55
ATF的热氧化安定性是使用中的一个极为重要的问题。相反地,当原设计使用F型油品的自动变速器误用含摩擦改进剂的DEXRON?; 和MERCON?; 油品时,在车辆上坡等需要大扭矩传动的工况下,内部滑动摩擦力显著增加,离合器和制动器摩擦材料的磨损加剧,使用寿命大幅下降。自动变速器中的ATF产生泡沫对于传动系统危害很大,这是由液力自动变速器油的工作性质所决定的。采用的液力变矩器和变速器是同一油路系统供油的。
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由于市场竞争的缘故,汽车自动变速器油的品牌有所增加,开发了一种Original型自动变速器油,意在替代美国的DEXRON?; 和MERCON?; ,并推荐在汽车制造和维修过程中使用。如今使用的自动变速器油液既是液力变矩器的传动油,又是行星齿轮结构的润滑油和换挡装置的液压油。另外,自动变速器油错用,混用,会造成打滑或零件早期磨损。相反地,当原设计使用F型油品的自动变速器误用含摩擦改进剂的DEXRON?; 和MERCON?; 油品时,在车辆上坡等需要大扭矩传动的工况下,内部滑动摩擦力显著增加,离合器和制动器摩擦材料的磨损加剧,使用寿命大幅下降。