AGV厂家 潍坊AGV 施格自动化机器人

由于AGV叉体的配置较高。如：车体转向一般是有电动控制、驱动是伺服电机，在某些特殊工况下，还须配置重力感应配件，动力源也是以新能源为主流。对货叉而言，在传统的普通叉车上，使用的都是锻打货叉或压制货叉，潍坊AGV，对两个货叉的水平面差异并无太高的要求，即使差异幅度在20mm以上，也会通过叉车驾驶员的操作实现顺利调节。而AGV叉车的货叉，在其将货物堆放、叉取的过程中，要求两个货叉水平面的较大误差不能超过10mm，才能实现对位。

伴随自动化程度的提高，传统制造业的生产方式发生深刻变化，生产已由单一固定方式向具有较强适应性的柔性生产线过渡。为节约成本、提高经济效益，柔性制造系统和自动化仓储系统等先进的生产方式得到广泛应用，它们以高智能化系统为决策中心，以机器人、自动化立体仓库、无人搬运车等为主要设备。其中，无人搬运设备中叉车式AGV备受青睐，它将电子计算机科学、图像信号处理、自动控制等先进技术融合，是现代物流系统、柔性生产组织系统的关键设备。

　　作为调节和联系物流系统的自动化搬运机器，AGV小车的应用范围在近年来发展迅猛，并且成为柔性制造系统的关键设备和当代物流处理自动化的有效手段。很多企业都开始涉足AGV行业，托盘AGV，那么AGV小车厂家要掌握哪些技术呢?本文主要介绍AGV小车厂家对AGV小车系统技术的研究。

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　　导航技术

　　导航技术的进步提高了AGV小车行车路径的柔性化，同时提高了避障精度和停位精度。国内的AGV小车大多数都是以磁导航方式为主，而国外的AGV小车应用模式都以激光导航为主。而现在视觉导航AGV小车也成为未来发展趋势。研发生产的磁导航AGV小车技术应用已经非常成熟，而研发的经济型无轨自主定位智能AGV小车，将再次国内导航技术研究方向的变革。

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