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飞机的螺旋桨结构很特殊，如图2所示，单支桨叶为细长而又带有扭角的翼形叶片，桨叶的扭角(桨叶角)相当于飞机机翼的迎角，玉溪通风机，但桨叶角为桨尖与旋转平面呈平行逐步向桨根变化的扭角。桨叶的剖面形状与机翼的剖面形状很相似，前桨面相当于机翼的上翼面，曲率较大，后桨面则相当于下翼面，曲率近乎平直，每支桨叶的前缘与发动机输出轴旋转方向一致，所以，飞机螺旋桨相当于一对竖直安装的机翼，如图3所示。桨叶在高速旋转时，同时产生两个力：一个是牵拉桨叶向前的空气动力。

轮是通风机的主要部件，它的几何形状、尺寸、叶片数目和制造精度对性能有很大影响。叶轮经静平衡和动平衡校正才能保证通风机平稳地转动。按叶片出口方向的不同，叶轮分为前向、径向和后向三种型式。前向叶轮的叶片顶部向叶轮旋转方向倾斜；径向叶轮的叶片顶部是向径向的，玉溪通风机厂，又分直叶片式和曲线型叶片；后向叶轮的叶片顶部向叶轮旋转的反向倾斜。前向叶轮产生的压力大，在流量和转数一定时，所需叶轮直径，玉溪通风机价格，但效率一般较低；后向叶轮相反，所产生的压力，所需叶轮直径大，而效率一般较高；径向叶轮介于两者之间。叶片的型线以直叶片简单，机翼型叶片复杂。

优点1、坚固耐腐蚀，享有10年的机身，经得起长时间得风吹雨打，可抵抗室内腐蚀性气体的侵蚀，优异的全密封低阻轴承，永保润滑，无需进行保养。2、通风器采用全封闭轴承，免润滑。C45号钢作为主轴，具有很强的耐腐蚀性。3、叶片波浪型叶片是根据的流体力学原理而设计，加大了扇叶与风的接触和角度，在微风中也可获得更大的旋转力，避免了各方向的风倒入风道的现象，玉溪通风机批发商，并利用各方向的风加快涡轮头的旋转速度，充分起到防雨、防雪、排风的作用。由于采用了波浪形状，机械强度大大增强，在同类产品中承压能力！

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