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说起车载大屏，其实我们的乘用车市场有发言权。这两年来发布的新车，不是屏幕尺寸在变大，就是屏幕数量在变多，天津江淮新能源货车，仿佛大屏就是大气的象征，这也导致很多买车的人都把大屏作为了选车的硬性指标。与此同时，商用车领域也顺应了这股潮流，因为加入车载大屏后不仅能让内饰更加豪华，其搭载的智能终端还支持非常多丰富的功能。而轻卡作为运输行业的入门车型，是不少新晋年轻创业致富的。车里如果有一块超大的液晶屏，天津江淮新能源卡车，看起来会更加和先进，也正好符合年轻人时尚新潮、科技智能的用车追求。

这款车上部采用与车身融合的一体式导流罩，天津江淮新能源售价，配合超大的前挡风玻璃和更加挺拔的A柱，天津江淮新能源，使上部看起更加高大威猛；下部采用贯穿式的中网格栅和与车身同色保险杠，使下部看起稳重大气；另外配合带LED日行灯，与远近光一体式透镜大灯，更加增添了科幻灵动的感受。

“颜值也是战斗力，全新造型使整车风阻下降到0.45，靠颜值使油耗下降了0.5L/百公里”。廖智鹉介绍到，这款车超大的前风挡玻璃可以让下视野提升10%，一体式超大后视镜可以实现后视野提升10%，A柱障碍角的设计优化能够让障碍角减少10%，从而增加驾驶员操作的便捷性和安全性。

作为新版大黄蜂的亮点，它传承了福田自动挡技术，采用法雷奥离合器，匹配法士特的一款AMT变速箱，这款变速箱采用SCU换挡控制单元，换挡寿命高达600万次。并采用了全斜齿设计，传动达97%，能够为车辆带来更高的平均车速。

在当前这样一个标载时代，要想提高车辆的合规运载量，轻量化是的方式。在这方面该车也相当不错。奥铃大黄蜂自动挡有着“蚁象平台”加持，采用了多项轻量化技术，减重达500kg。

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