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减速机

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S系列斜齿轮蜗轮蜗杆减速机性能特点：

1、斜齿轮和蜗轮组合，结构紧凑，减速比宽。

2、安装方式：底脚安装、空心轴安装、法兰安装、扭力臂安装、小法兰安装。

3、输入方式：电机直联、电机皮带联接或输入轴、联接法兰输入。

4、和R系列组合能得到更大的速比。

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在安装减速机时不要对输出部件和箱体施加压力，联接时按规定要求满足同轴度和垂直度。要注意所械不要超负荷启动，需要在更换配件经过磨合期和负荷试车后在正常使用

减速机在使用过程中，要密切注意各传动部件的，减速机标准，对于使用过程中发现的异常响动和现象应该及时停车并检查维护。在设备运行过程中可以每小时巡查一次，注意观察油泵供应和油温，减速机哪里有做的，避免造成油管断裂。为了使其易于散热，应该保持表面清洁，及时清理灰尘污物以利于散热。

运行中对出现问题的减速机应详细记录问题，以便于以后作为维护使用。减速电机的安装基础应保证强度、刚度可靠，在减振、抗扭的底座、台架等要位于支撑结构上，不得有油脂并确保干燥。

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行星减速器：由一组太阳轮系和一组活的多组行星轮(一组为三组)组成，在告知操作过程中可以保持相当高的精度，减速器的体积相对于其输出扭矩非常小。

一个阶段可以是1/10，通过模块化设计，速比可以达到1000，甚至超过1000。

减速机：单级可完成1≤200，可以以高于1：2000的速度进行模块化安装。该减速器运行平稳，噪音小，市场价格低，主要用于各种低负荷装配线的安装。

与行比，齿轮减速器根本无法提高精度，扭矩更不可能达到行星的高度。

一般来说，行星减速器与齿轮减速器的区别在于：工作原理不同、结构不同、用途不同

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