太原高速公路强夯施工方案承诺守信“本信息长期有效”

高速公路强夯施工方案的产品特点

1、具有自由落钩功能的提升强夯机卷扬，内藏式的常闭制动器能够保证强夯机夯锤可靠的制动。

2、 配有棘轮锁止的变幅卷扬机构，保证了高速公路强夯施工方案起重臂的定位。

3、高强度结构管材焊接成形的强夯机起重臂，刚度好、重量轻，承载能力强，强夯机上节臂带有前伸“鹅头”结构，高速公路强夯施工方案，更适合强夯施工。

4、 扶手箱式先导手柄操纵的负荷传感的液压强夯机控制系统，具有微动功能，操纵轻便、灵活。

5、具有可控自由滑转机能的回转机构，操纵平稳，无冲击。

6、 具有独立散热的强夯机液压系统，可以保证液压系统长时间、大功率的工作。

7、高速公路强夯施工方案悬挂式的配重更便于安装和拆卸，方便转运。

8、带有龙门架时，夯击能可以达到1500吨米。

9、加大的燃油箱有效容积高达400升，可以有效保证一天的工作

很多朋友对高速公路强夯施工方案锤底的静压力值很迷惑，今天和大家分享一下：

1、高速公路强夯施工方案一般情况下夯锤重可取10～20t。其底面形式宜采用圆形。锤底面积宜按土的性质确定，锤底静压力值可取25～40kPa，对于细颗粒土锤底静压力宜取小值。锤的底面宜对称设若干个与其顶面贯通的排气孔，孔径可取250～300mm。2、 强夯施工宜采用带自动脱钩装置的履带式起重机或其它设备。采用履带式起重机时，可在臂杆端部设置辅助门架，或采取其它安全措施，防止落锤时机架倾覆。3、高速公路强夯施工方案当地下水位较高，夯坑底积水影响施工时，宜采用人工降低地下水位或铺填一定厚度的松散性材料。夯坑内或场地积水应及时排除。

高速公路强夯施工方案施工产生的振动有以下几点规律：

1)高速公路强夯施工方案振动主频率一般在50Hz以下，且跟着间隔的增大而减小。 2)高速公路强夯施工方案振动的震波在短间隔内主要以面波的办法向周围松散。振动强度跟着距振源点间隔的增大而衰减。振动强度的衰减速率和地基土的特性有关。当地基土层脆弱、松懈、密实度低、厚度大时，振动强度衰减;当地基土层稳固密实或土层脆弱厚度薄、下卧土层稳固时，振动强度衰减较慢。3)强夯机振源点坐落相对标高低处时，在相对标高较高处的振动效应是扩展;强夯机振源点坐落相对标高较高处时，在相对标高较低处的振动效应是衰减。 4)强夯机振动强度跟着能级的增大而增大，跟着夯锤面积的减小而减小。

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