华新新材料 UHPC瓦板厂家 UHPC

CRC与目前的UHPC达到基本相同的力学性能，抗压强度超过400MPa，使用烧结铝矾土作骨料，同时使用钢纤维提高材料的韧性，所以称作“复合材料”。受到当时减水剂性能的限制，CRC或早期UHPC比较粘滞，振捣密实较困难，还不便于现浇应用。上世纪九十年代，UHPC，欧洲开展了合作研究项目，世界各地也广泛开展相关研究，这种材料获得一个新名称“活性粉末混凝土，简称RPC”。“超高性能混凝土UHPC”的名称形成于本世纪，因为与早期的CRC或RPC相比，随着设计理论的完善、超减水剂(聚羧酸系)问世和配制技术的进步，这种材料已具备了普通混凝土的施工性能，甚至可以实现自密实，可以常温养护，已经具备广泛应用的条件。

热养护对UHPC微观结构的影响

通过孔结构分析 、扫描电镜分析和差热分析，分别对热养护前、热养护10h和养护48h的UHPC试件进行了物相分析，UHPC桥梁厂家，研究结果表明：热养护前与热养护10h的孔隙率下降60%，孔径由31.9mm降至5.456mm，UHPC瓦板厂家，热养护10h后与热养护48h后的孔结构参数相近。通过电镜扫描发现，在热养护条件下，UHPC试件基体变得更加密实，内部孔隙大部分被水化产物填充，UHPC隧道厂家，水分蒸发较为困难，所以热养护后的干燥收缩要远远小于常温养护条件下的干燥收缩。通过差热分析，发现热养护能够促进活性矿物掺合料的二次水化反应，减少了基体中氢氧化钙的量。

这种新型混凝土的超高性能体现在超高的力学性能、的耐久性能、优良的体积稳定性能和优越的工作性能。其抗折强度是普通混凝土的3倍，相对于已经面世的超高性能混凝土，这种新型混凝土具有收缩变形下降50%、常温条件不需要蒸汽养护的优点，更高。

目前，超高性能混凝土材料呈爆发式增长，其应用领域已拓宽至大型桥梁、高层建筑、地下综合管廊、设施等多个领域。但在轨道交通建设方面，UHPC超高性能混凝土的实际应用较少，根据已应用的工程实际数据和UHPC的优异性能来看，其同样适用于轨道交通工程，主要体现在以下几个方面：

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