如何解决塑胶卡板收缩痕现象？ 一直以来，大涌塑胶卡板，塑料收缩是塑胶卡板厂家发展面临的大敌，填充压力和时间显著影响收缩。部件填充后，塑胶卡板订做，多余的材料继续填充到型腔中补偿材料的收缩。填充阶段太短将会导致收缩加剧，终会产生较多或较大的收缩痕。这种方法本身也许并不能将收缩痕减少到满意的水平，但是成型工人可以调整填充条件改善收缩痕。
在GB/T 15234-94中，角跌落试验高度是500mm，塑胶卡板厂家，而在实际使用中有客户问：这个从1米高空摔下来有没有问题，从3米呢?全新料的塑胶卡板从一米的高空坠落一般不会有眼睛看得到的明显损坏，塑胶卡板销售，但从三米摔落就不一定了，分散在双手和双脚的压力换算为重量来计一定是小于体重的。普通小轿车约1.5T，微客约1.8T，卡车约6.0T，
标准及主要规格 当前，中国的塑料托盘规格相当混乱。除机械工业系统使用JB3003—81规定的800mm×1000mm和500mm~800mm两规周转方式 塑料托盘会的统计表明，现阶段中国托盘在使用中基本是企业内部周转。对于生产企业，其所拥有的托盘不出企业，托盘的使用范围于从企业的仓库到运输环节之间的搬运。对于物流企业，托盘也局限于企业内部调配使用，尚没有形成一个托盘顺畅流通的机制。
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