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- 发布时间
- 2023-04-18 02:03:37
登高车在使用完车以后的保养是非常有必要的,吊车休息时发现问题可以及时解决,假如平时不注意,等到需要开始使用高空作业车时才发现,这可能会耽误工期,请维修人员过去修理也是需要时间的,今天小编就来和大家分享一些高空作业车支腿的维修。
1、打好支腿是保证登高车车作业的重要步骤,高空作业车支腿在支承期间,出现自动下沉的情况比较多,主要的原
因在用左前腿下沉量相对较少,故检修前被忽略了;
2、左后支腿的液压缸曾被拆检过并改换过密封圈。高空作业车还可能会出现的下一个问题是在断流阀和节流阀,支腿和回
转机构(及蓄能器)采用串联油路,登高车,由三联齿轮泵供油。
3、小型登高车油路由压力检测器限定高工作压力,其调定值为16Mpa。直支腿和程度支腿伸缩动作,由螺线管阀控制
。断流阀组用来接通和切断垂直支腿和程度支腿的油路。
4、断流阀和节流阀(其调定值为3.5Mpa )组成低压回路(通往支腿垂直缸) ,以防止起重机在三个垂支腿缸支平的非平安状
况下工作。
5、垂直支腿缸在支承期间,由无杆腔油路上的液控单向阀反向截止,锁紧该油路以避免“软腿”缩回;在行驶状态则由有
杆腔总油路上的一个液控单向阀反向锁紧。
6、当螺线管阀处于中位时,三联齿轮泵来油向回转、蓄能器回路供油,均衡阀用来避免倒流。
以上就是登高车支腿的维修方法,如果还有更多的问题
登高车用户如何自检车灯故障
高空作业车车主如果觉得车灯使用时感觉不是很适应或者不理想,登高车的价格,好就去服务站维修或者调试。远光灯没有聚光的作用,近光灯则有聚光的作用,但远光灯也不是说越高越好。服务站主要会看车灯的亮度、高度是否正常,有无进水、有无爆裂等情况,车灯在保养过程中还是很容易辨认有没有问题的。而车主自己想要辨别车灯有无问题,则主要还是看车灯的强度,有无聚光、有无进水的情况等。
一般来说,登高车车灯偏暗、不聚光、进水、进尘等情况都应该进行及时维修,不然在夜间行驶会对人身造成威胁,年审的时候无法通过。
登高车在工业生产和建筑行业等行业的应用很的普遍,高空作业车在便捷了大家日常生活的另外也对人到操作层面的水平规定提升 了,相对性应的要想非常好的操作高处作业机器设备就必须了解它的应用规则。
一、驾驶人员工作人员须设工作人员。
二、登高车操作者须熟识车子各类特性和控制组织,接纳过培训。
三、高空作业车操作者应用心阅读文章操作使用说明并严苛依照升降车的操作表明操作。四、高空作业车操作者须按时维护保养、润化升降车。五、定期维护升降车,发觉常见故障立即清除,严禁带故障工作。
六、登高车操作中的常见问题:
1.支脚操作时,须先伸水平腿,再伸竖直腿。完毕后,须先缩竖直腿,后缩水平腿。
2.先操作下车时,再操作进入车内。完毕后,先收进入车内,再收下车时。
3.伸缩臂工作中时,先冉冉升起小臂,再更替操作左右臂抵达工作高宽比。
4.登高车路面指引工作人员不可离去操作当场。
5.不管其他臂处在哪种部位,小臂不可与路面铅垂线成负视角(交车情况升小臂时为正角),不然将造成小臂支撑杆弯折!