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- 发布时间
- 2023-04-18 02:56:41
国内外主要利用朗肯循环、布雷顿循环、温差发电等技术对内然机余热能量进行回收。其中,温差发电技术可以对内燃机排气余热进行有效回收,利用两种不同材质的金属或半导体材料的热电效应,尾气能源回收报价,将热能直接转换为电能,具有无转动部件、体积小、寿命长、环境友好等特点,可满足汽车朝电气化方向发展的需求。因此,本文主要介绍温差发电技术的基本原理、结构以及在汽车上的应用。
我们把装置分为如下几个环节:收集环节、检测环节、能量转换环节、尾气排放环节.首先,从汽车发动机出气口处排放出的尾气,经过级储气装置,在该装置中可以设置三个单向阀,分别通向尾气气压检测环节、尾气利用环节、尾气排放环节.首先由气压检测环节检测出出气装置内的气压,我们可以设置一个单向阀的开启气压达到我们的理想值,当储气筒内的气压达到要求时,该单向阀打开,气压检测装置开始检测气压,当气压达到临界值时则出气单向阀打开,尾气一部分继续流向发动机进气口被再燃烧。
汽车尾气超标怎么办?
清洗或更换三元催化器:
三元催化器是汽车尾气超标的重要影响因素,天津尾气能源回收,很多情况下尾气超标都是三元催化器引起的,汽车三元催化器的作用就是将CH和CO氧化成二氧化碳和H2O ,尾气能源回收公司,如果三元催化器出现问题,尾气检测很难通过。使用中的三元催化容易出现积碳堵塞或、失效等情况,可以通过清洗三元催化来解决,如果三元催化或者是出现破损,需要及时的更换。