昭通钢性防护网 云南护竣交通设施 钢性防护网厂家

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2023-04-19 01:18:31
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被动防护系统:编辑材质:钢丝绳网、支撑绳和减压环构造:由钢丝绳网或环形网(需拦截小块落石时附加一层铁丝格栅)、固定系统(锚杆、拦锚绳、基座和支撑绳)、减压环和钢柱四个主要部分构成产品特性:系统的柔性和拦截强度足以吸收和分散传递预计的落石冲击动能,消能环的设计和采用使系统的抗冲击能力得到进一步提高.与刚性拦截和砌浆挡墙相比较,钢性防护网生产厂家,改变了原有施工工艺,使工期和资金得到减少






边坡治理是一项复杂防护网技术、施工困难的灾害防治工程。随着高速公路建设事业的迅速发展,以及大型重点工程项目的日益增多,边坡治理总是越来越突出。边坡防护网在高速公路铁路滑坡中的使用。SNS边坡防护网分为主动防护与被动防护两种。

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按设计深度钻苗锚杆孔并清孔,孔深应设计锚杆长度长5cm-10cm以上,孔径不小于0.42;受苗岩设备限制时,成每根锚杆的两股钢绳可以分别锚入两个孔径不小于0.35的锚孔内,形成人字形锚杆,两股钢绳间夹距为15。或破碎不能成孔时,用断面尺寸不小于0.4,以样的锚固效果;当局部孔位处应底层松散4×4的c15砼基础置换成不能成孔的岩土段。



注浆并插入锚杆,采用标号不低于的水泥浆,宜用灰砂1:1,1:1.2、水灰0.455的水泥砂浆或水灰工45、5的纯水泥砂浆,钢性防护网厂家,水泥宜采用42.5尺普通硅盐水泥,优先选用粒径不大于3mm的中细砂,为了浆液饱


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