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2023-04-19 15:11:51
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焊接钢管简称焊管,常用钢材或钢带经过机组和模具卷曲成型后焊接制成的钢管。焊接钢管生产工艺简单,生产,品种规格多,设备资少,但一般强度低于无缝钢管。20世纪30年代以来,随着带钢连轧生产的迅速发展以及焊接和检验技术的进步,焊缝质量不断提高,焊接钢管的品种规格日益增多,并在越来越多的领域尤其是在换热谁备用管、装饰管、中低压流体管等方面代替了无缝钢管。

直缝焊管生产工艺简单,生产,成本低,发展较快。螺旋焊管的强度一般比直缝焊管高,能用较窄的坯料生产管径较大的焊管,还可以用同样宽度的坯料生产管径不同的焊管。但是与相同长度的直缝管相比,焊缝长度增加30~,而且生产速度较低。

一般来说,管子的直径可分为外径、内径、公称直径。管材为螺旋钢管的管子的外径用字母D来表示,其后附加外直径的尺寸和壁厚,例如外径为108的无缝钢管。







长输矿浆管道的建设采用了野外管道技术,要求焊管强度和壁厚足以保证工程的设计年限(一般是20年~25年)。如前所述,萨瓦奇河铁精矿管道已运营了将近40年而没有出现要求更换大段焊管的情形,要实现这一点,控制浆体颗粒对焊管的磨损,同时还应控制浆体对焊管的腐蚀以实现预期的寿命。固体颗粒对焊管的磨损可通过采用细磨固体颗粒来得到控制。应保持浆体浓度足够高从而防止固体颗粒的快递沉降。采用细磨固体和高矿浆浓度可使输送速度在1.5m/s~2m/s的范围内,矿浆摩阻损失随着流速的增加而增加,相对低的流速可降低对泵的要求。大多数精矿要求将矿石磨得非常细以实现选矿选别,密封焊,这是一个湿式筛分工艺,其产品尺寸通常适合长距离管道输送。



一、长输管道的特点

长输管道作为铁路、公路、海运、民用航空和长输管道五大运输行业之一。其输送介质,除常见的石油、外,还有工业用气体如氧气、CO2等、乙烯、液氨、矿浆、煤浆等介质。除煤浆管道仍在酝酿阶段外,其他输送介质管道在国内均有成功建设、运行业绩。

管道作为运输行业中一个单独系统,与其他运输系统有以下几方面的不同点:

1.管道与输送介质相对流动,这就要求管道内部尽可能光滑,减少磨阻;另外考虑介质的腐蚀性,在设计上要增加相应的裕量。

2.管道是相对固定的。即管道埋于地下,除改造、敷设新线路等原因外,管道一般不会发生位移。

3.输送的连续性。即管道一旦建成、投产,一般情况下应连续运行,相应地增加了不停输带压维修的操作难度和危险性。

4.在役运行的管道对地面建构筑物或区域长期构成威胁,尤其是、煤气、LPG等气体管道,其威胁程度更大。

5.长输管道除特殊地形,一般均为地下敷设,运行中不易发现潜在的危险,尤其是建设中未检出的缺陷。

通过上述分析,说明管道质量对其安全运行和使用寿命是非常重要的。因此,管道焊接质量是影响管道质量的极其重要的因素。



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