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- 2023-04-21 10:42:34
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减速机的传动联接件应在加装防护装置，JS400减速机生产厂家，例如联接件上有突出物或使用齿轮、链轮传动等，如果输出轴承受的径向荷载较大，也应当选用加强型。
减速机的安装位置要保证工作人员的操作，包括可以方便的接近游标、通气塞和排油塞等位置。减速机的安装完成后，检查人员应按照顺序检查安装位置的准确性，确定各个紧固件的可靠性等。
减速机在运行前，还要做好运行准备，将油池的通气孔螺塞取下换成通气塞，打开油位塞螺钉检查油线高度，JS400减速机尺寸，添加润滑油超过油位塞螺至孔溢出，而后拧上油位塞并确定无误后，可以开始试运行。
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减速机箱体剖分面漏油常常发生在减速箱上、下箱体剖分面渗油是减速箱漏油较普遍的现象。其主要原因是结合面贴合不严，存在间隙；结合面表面粗糙大；箱体结合面连接螺栓紧力不够等。采取密封胶密封的方法处理。用密封胶涂敷在结合面上，由其产生的结合力将两结合面胶结在一起，从而阻塞泄露缝隙。由于液态密封胶是胶稠体、能将结合面凹陷填平，对结合有良好的粘附力，紧固后液体密封胶形成均匀的薄膜从而保证良好的密封效果。
轴承端盖漏油，轴承端盖处的渗漏油也是较普遍的现象。起重机上所使用的减速机多数为ZG系列减速机，其端盖大多数为嵌入式轴承盖。轴承盖又分为轴伸端盖和非轴伸端盖。对于非轴伸端盖的漏油，主要是端盖和箱体配合间隙较大。对于轴伸端盖的漏油的原因主要是端盖和箱体配合间隙较大、输入或输出轴与端盖内孔缺密封件或密封件损坏、通气塞堵塞、油位太高等。
减速机在结构上均设置有通气器，太原JS400减速机，然而在现场减速机喷漆等工作中，不注意将通气孔堵塞，而加剧了泄露。因减速机工作时箱体内温度升高，气体膨胀、压力，使内外产生压力差，导致润滑油沿分箱面及输入，输出轴加速泄露。因此，确保通气孔畅通，使减速机箱体内、外压力平衡，可阻止泄露。
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齿轮减速机齿面磨损或腐蚀。
原因:润滑油质量不合格或含杂质。
排除方法:更换磨损齿轮，更换润滑油。
齿轮减速机齿轮齿断了。
原因:超负荷工作，齿轮质量问题。
排除方法:更换零件，重新计算负荷，看选定是否正确。
输入轴断了。
原因:径向力过大，联轴器安装误差过大，存在质量问题。
排除方法:更换零件。用户用皮带轮输入动力时，检查径向力是否超过规定的大值。检查联轴器安装的角度误差是否超差。
齿轮减速机减速机箱。
原因:径向力过大，轮齿断裂，质量问题。
排除方法:当用户用链传动输出功率时，检查径向功率是非常必要的。例如，如果径向功率超过规定的大值，建议用户使用焊接箱或加大型号。