1.5t架线式电机车 电机车 矿通智能装备

使用矿用电机车时如何处理几个常见的问题？

虽然矿用电机车已经被越来越多的人所使用，但是由于矿用电机车是一种新型的机器设备，所以在使用的过程中，难免会因为种种不当的操作引发故障，例如不能调速以及调速后出现速度不够等比较常见的两个问题，那操作人员在遇到这两个问题是应该如何做呢？一起看看都有哪些相关问题吧。

使用矿用电机车时如何处理这几个常见问题：

一、矿用电机车能调速但速度不够：

1、矿用电机车超载，减轻负载

2、机械故障，制动闸瓦未完全松开。检查机械部分，将其修复。

3、传感器负电压低于-9V或传感器损坏，使其输出端电压偏高，更换控制板或传感器。

4、主手柄调到全速位时，给定电压不够，1.5t架线式电机车，低于3.5V（控制器指示红灯一直不亮）。检查光电给定器及其传动装置，将其调好、修复或更换。

5、机器工作一段时间后不能全速，需检查矿用电机车蓄电池电压，是否过放电，电机车，控制板欠压保护电路动作而限流，此时蓄电池需充电；同时应触摸铝散热板温度，是否超过设定值限流而不能全速，此时只有等待机器降温后才能工作。

电机车的日常检查

电机车在煤矿等地应用广泛，具有非常大的作用。我们都知道，机器是需要保养的，可以延长它的使用寿命，同样的机器也需要检查，电机车在进行检查时有一些检查内容是须要做的，那么具体都需要检查什么呢？下面就和小编一起来看看以下内容吧！

电机车的日常检查：

1、蓄电池组极柱不能接反，极柱之间距离不得小于35m m ，极柱连接线部分对外壳漏距离不得小于10mm。

2、蓄电池组外壳绝缘电阻不得小于0．5MΩ；

3、蓄电池组对外壳漏电电流不得大于表4 －1 的规定，电机车出库前由充电工进行检查。当蓄电池电解液溢出时应用清水在箱内冲洗，用泄酸阀排出净水。

4、隔爆电源装置内氢气浓度除在电源箱上装有测氢表外，每班回充电室还须进行测量，当氢气浓度超过1 ％时应停止运行，向技术负责人报告处理。

5、充电硐室浓度须小于0．5 ％，氢气浓度须在0．5 ％以下。

6、每班对蓄电池组极柱、螺帽、连接线进行检查，如有损坏应当及时更换，如有松动应当拧紧，蓄电池如果开胶、蓄电池外壳发现龟裂、漏酸，应当更换、修理。

对于电机车的构造配件问题小编也是刚想起来，如果电机车配件更换对于电机车不太懂的小伙伴来说就不知道怎么办了，小编在这里为大家介绍一下电机车都是有什么样的作用于组成吧，希望对大家能够起到帮助。

电机车的制动装置分为

一机械制动 利用制动闸或制动器进行制动。矿用电机车的制动闸多是闸瓦式，用杠杆使闸瓦紧压车轮踏面，借助闸瓦与车轮的摩擦力形成制动力矩。操作方式有手动、气动和液动三种。手动操作的制动装置

二 电气制动两种。电气制动是牵引电机车的能耗制动，不需要专门设置，只须用控制器改变电气线路即可。

矿用电机车的手动制动装置

1——手轮；2——螺杆；3——衬套；4——螺母；5——均衡杆；6——拉杆；7、8——制动杆；9、10——闸瓦；11——正反扣调节螺丝

撒砂装置

机车上的撒砂装置，是用来向车轮前沿轨面上撒砂，以加大车轮与轨面间的摩擦系数。砂箱内装的砂子应是粒度不大于1mm的干砂。其结构如图所示。

矿用电机车撒砂装置 缓冲器及连接器

1、3拉杆；2、摇臂；4、锥体；5

出砂导管 6、弹簧

缓冲器及连接器

缓冲器设在车架的两端，架线式工矿电机车，用以承受冲撞。采用弹簧缓冲器能减轻冲击。连接器用来连接被牵引的列车。为了能连接不同牵引高度的矿车，机车上的连接器做成多层接口。目前矿用电机车的连接器还多是手动摘挂，已有改用自动连接器的机车在使用。

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