西门子中国代理商|触摸屏总代理商

交流电力测功机，是一种动力测试台使用的设备。立卧两种形式的交流电力测功机，是针对水平轴输出和垂直轴输出的两种动力机，在试验台上进行测试的设备。如下图示：

图示立卧两用结构，采用的液压翻转操作的立卧转换。我们还有纯手动翻转操作的和电动操作翻转、气动操作翻转的。

而在过去15年以前，我们开始进行的设计方案是，要么是水平轴输出的测功机，要么是垂直轴输出的测功机。这种两用兼顾的形式没有。因为涉及测力机构还没有想出办法兼顾这两种模式。随着项目的不断应用，针对测力机构有了丰富的使用经验和数据，所以，两种模式放在一个设备上，就成为可能了。这也是国情所致，少花钱，多办事，这是用户的需求呀。

下面，是它的控制柜图示。因为其背靠窗户，又是早晨拍摄，所以有些逆光的那种。

哈哈，这个系统，是类似西门子ALM的那种电源。第三方国产。电机模块是PM240，没有-2，这是因为，这个变频器是库存好几年的。当年一个项目，定错型号了，被压在库里歇菜呢。这个项目，正好用上了。CU是CU250S-2。

本来，原设计方案，这个系统应该是带编码器反馈的。但由于用户改尺寸，把编码器的安装位置挤掉了。所以就变成了一个SLVC的控制系统。哎，性能真的差远了。首先控制的稳态转速与电机轴实际的转速就存在几转的误差。而且，动态反应也比VC的慢。特别是捕捉再启动功能，在激活了捕捉再启动以后，电机从0启动的过程好几秒钟才能反应过来。感觉很别扭。

传动箱的问题是测试动力轴的输出转矩不能直接作用于测力机构，会产生误差。

另外变速箱本身存在机械效率。是一个不容易确定的因素。因为我们知道，机械效率与转速有关，与温度有关，与负荷也有关。三个可变化的参数，很难保证测试台的测试数据精度呦。

还有，在电机轴与负载轴之间加一个方向转换的变速箱，无形中把机械结构变得体积庞大和复杂。