钢筋网片生产 联润桥梁工程 永新钢筋网片

钢筋网片碳纤维布加固法

使用碳纤维布加固会严重破坏墙体的抗剪承载力，通过注入结构胶，然后粘合碳纤维布，计算严重破损砌体墙体的抗剪承载力，利用计算简图和承载力的增长系数，可以估算出严重受损的CFRP加筋墙体的抗剪承载力。

钢筋网铺设要点

在铺设钢筋网片以前，应首先制定钢筋网片的安装方案。当钢筋较厚且不能弯曲时，钢筋网片的端部可少焊1-2根，然后将两端穿入梁之内，钢筋网片生产，用直条现场绑扎。将少焊的横向钢筋和附加钢筋进行修补，与连接的每个点使用钢丝绑扎。钢筋搭接接头搭接长度不小于锚固长度La的1.3倍，搭接区域不小于20厘米。带肋钢筋网片的双向钢筋网可采用平搭接法搭接，平搭接法应设置在受力较小的地方，钢筋直径不小于25厘米。

钢筋网片的应用-如在桥梁工程的应用

钢筋网片在桥梁工程施工中具体广泛应用于市政道路桥梁施工和公路桥梁的桥面铺装，旧桥梁更新改造，d9钢筋网片，桥墩加固等。根据境内上千座桥梁施工广泛应用工程施工质量工程验收说明，永新钢筋网片，选用焊接钢筋网片明显增强桥面铺装层产品质量，保护层厚度合格率达九十七%以上，桥梁平面度提升，桥梁几乎无缝隙，地面铺装速率提升五十%以上，减少桥面铺装建筑工程造价约十%。桥面铺装层的钢筋网片应采用焊接网或预制冷轧带肋钢筋网，不适合采用绑扎钢筋网片。桥面铺装用钢筋网片的直经及间隔应依据桥梁结构形式及荷载品级确定。

钢筋网片间隔可选用一百一两百毫米，钢筋网片订做，其直经宜选用6一l00mm。钢筋网片纵、横着宜选用相同间隔，焊接网距墙顶的保护层厚度不得少于二十毫米。

钢筋网片预应力加固法

该方法是一种使外部预应力钢拉杆（组合式拉杆或撑杆及下撑式拉杆及分水准拉杆）加固结构的方法。这种方法可以降低加筋构件的受力水平，大大提高墙体的正剖面和斜剖面承载力，预应力可以消除或减少后加杆件的应力落后现象，使墙体裂缝宽度由大变小，其次还封闭墙体裂缝，其优点是能大大提高砌体柱的承载力，加固效果可靠，因此适用于高荷载及高荷载条件下的砌体结构加固。

钢筋网片水泥面层加固法：可大大提高砖墙墙体的承载体验、抗弯刚度和延展性，改变其固有自振频率，使正常使用阶段的性能提高到一定程度上，启动过程很简单、适用性能强，砌体加固后的承载力将会大大提高，并具有预设和初步体验的效果；适用于原墙体无裂缝的实心砖墙、多孔空心砖墙（半开口大于15mm）和240mm厚的空斗砖墙。

钢筋网片外部粘钢加固法：该方法是属于传统的加固方式，是一种用胶粘剂将钢板粘附在出现裂缝的墙体上的加固方法。常用的粘合剂是天然环氧树脂胶粘剂。这种加固方法的好处是简单、方便、上手快，适合使用于不能增大原构件和剖面尺寸，但却要大幅增长剖面承载力的砌体加固。

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