日立挖掘机支重轮 支重轮 中特重工

支重轮总成在挖掘机中的作用

支重轮作为履带装载机的主要承载结构件，尤其是在中吨位履带装载机中，日立挖掘机支重轮，其设计和制造质量直接关系着装载机的整机安全性。履带装载机工况复杂，在一些特殊工况或起臂工况下仅有部分支重轮受力，因此支重轮的排布为中部疏两端密的形式，且为了满足履带装载机逐渐增加的重量，支重轮的个数及结构参数相应增加，支重轮安装在履带架底部，行走时与履带板上底面间形成滚动，其安装形式在小中吨位中多采用开放式。

支重轮是履带式工程机械底盘四轮一带中的一种，它的主要作用是支撑着挖掘机与推土机的重量，让履带沿着轮子前进。基于精密的配件，细心的热处理和耐磨的油封系统，良好的内部油循环系统，支重轮，保证了轮子的使用寿命。锻造处理制造的轮壳获得的内部材质纤维流分布。

四轮一带底盘件~支重轮厂家

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　支重轮“啃轨”的原因主要是：

　　（1）支重轮固定螺栓松动，造成支重轮轴向位置变动或发生歪斜。

　　（2）支重轮的定位槽严重磨损。

　　（3）台车架固定支重轮的一组孔的中心线与半轴安装孔、斜支撑安装孔形成的直线不垂直（空间不垂直）。

　　（4）支重轮的中间凸缘加工时产生了偏移。

　　（5）滚道母线与履带销轴线不平行使履带侧滑。

　　（6）支重轮两边滚道直径不同。