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在试验过程中，当试验数据已满足本节四、2条的要求而组装件仍未拉断，此时，在能证明锚具的负载能力大于或等于 Fpm，可终止试验，贵阳多孔锚具，并判定试验结果合格。

注：1、对于锚具用量不多的工程，如由供货方提供有效试验合格证明文件，经工程负责单位审议认可并正式备案，可不必进行静载验收试验。

2、用于主要承受动荷载的锚具，多孔锚具厂家，可按本节四、4条确定的疲劳应力幅度进行疲劳荷载试验。

张拉期间应采取措施避免锚具、预应力筋受雨水或养护用水浇淋，防止锚具及预应力筋出现锈蚀。安装限位板、工具锚时，孔的位置应与工作锚垫板一致，不得相对错位。严禁工作锚垫板与工具锚板混用。张拉过程中若出现断丝、滑丝现象，同时张拉后的钢绞线划伤严重则证明限位板高度小了，若张拉后出现夹片错开端面不平或有滑丝现象，多孔锚具批发，工作锚外钢绞线上轻微刮伤则证明限位尺寸太大了。

当钢绞线的公称直径为Φ 15.24时，多孔锚具生产厂家，限位板的限位深度建议为8.5mm。钢绞线的直径每增加0.1mm，限位板的限位深度相应增加0.4mm。工具夹片安装时表面应涂退锚剂（本企业、即石蜡和机油的混合体），以便工具夹片的退出，安装后应用套管敲平。张拉时，锚具正前方45度角范围内严禁有人，并采取有效防护措施，避免意外伤人。锚固后不得重力敲击锚具和预应力筋。封锚前多余部分的预应力筋应割除，严禁使用电、气焊切割。

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