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移动模式下的移动共享

一是移动模式下的移动共享，代表是“来电科技”，主攻大场景；人和充电设备都是可以移动的，比如从A地借充电宝到B地还，主攻大场景大设备，包括商场、高铁、火车站、机场、景点、医院等量大的地方，一台单机设备可放几十个充电宝。

如何打破困境？

逃离亏损，成了共享充电宝玩家目前重要的努力方向。为此，共享充电宝企业做了许多尝试，直营转代理模式正是其一。

共享充电宝行业的商业模式主要有直营模式、服务商模式以及代理商模式三种。在代理模式中，代理商向共享充电宝公司购买机器，共享充电宝安装，后，市场上主流的“三电一兽”主要采用的还是直营模式，共享充电宝，代理模式较少，而且门槛也比较高。当时主流的市场份额基本被“三电一兽”瓜分，这意味着当时还在生存的其他小品牌只能走曲线来收割剩余的流量，比如全代理模式。

自诞生之日起，共享充电宝行业就是个褒贬不一的行业。

从资本的入局，到新品牌百花齐放，再到行业格局向头部企业集中，就共享充电宝的扩张仍在深入。与此同时，在共享充电宝市场，原本少有关注的代理模式开始在各地复现。近期，不少网站、短视频平台上出现了越来越多的共享充电宝合伙人招募广告，让外界再次注意到共享充电宝这一市场。代理广告的大量出现，意味着共享充电宝行业正在进入一个新阶段。尽管并非新生事物，但代理模式在共享充电宝行业的关注度正与日俱增。随着市场潜力的释放，一些拥有资源的个体户也开始成为共享充电宝代理商。在县城等下沉市场，个体户模式甚至成为了部分区域市场的主流。

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