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低压铸造的利用率以及制作要求

低压铸造在汽车生产行业中有着非常大的作用，产品在进行制作的过程中其基本的原理就是密闭的保持炉的熔汤表面上施加比大气压力0.04 Mpa的空气压力或惰性气体压力。

低压铸造的熔汤是直接从型腔的下部慢慢的开始进行填充，产品在使用过一段时间的压力后进行凝固，产品在进行凝固的过程中是直接从产品上部开始向浇口方向转移，无锡铝压铸，浇口部分凝固的时刻就是加压结束的时间。

熔模铸件清理的内容主要为

（1）从铸件上清除型壳；

（2）自浇冒系统上取下铸件；

（3）去除铸件上所粘附的型壳耐火材料；

（4）铸件热处理后的清理，如除氧化皮、尽边和切割浇口残余等。

熔模铸造工艺设计的任务为

（1）分析铸件结构的工艺性；

（2）选择合理的工艺方案，确定有关的铸造工艺参数，在上述基础上绘制铸件图；

（3）设计浇冒系统，确定模组结构。

这里要注意的是，在考虑上面三方面问题时，主要的依据仍旧是一般铸造过程的基本原则，尤其是在确定工艺方案、工艺参数时（如铸造圆角、加工余量、工艺筋等），除了具体数据由于熔模铸造的工艺特点稍有不同之外，设计原则与砂型铸造完全相同。

熔模铸造工艺设计的任务及其重要性

熔模铸造是一种少切削或无切削的铸造工艺，在以前也被称为失蜡法铸造，由于采用熔模铸造工艺生产出来的铸件在尺寸精度、表面质量方面均比其他铸造方法铸造出来的铸件要高，此外，熔模铸造法可完成一些复杂度高、不易加工的铸件生产，苏州铝压铸价格，因此深受企业的喜爱。

关于熔模铸造流程，在整个熔模铸造流程中，铝压铸，熔模铸造工艺设计是至关重要的环节之一，苏州铝压铸供应商，该环节技术难度系数大，对于整个熔模铸造工序起着非常重要的意义，这也是该环节多为一些性、技术性较强的人的原因。

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