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钢筋混凝土面层加固法，其施工工艺简单，适应性强，可以较大幅度砖墙的承载能力，钢筋焊接网批发，抗弯刚度和其墙体的延展性。同时可改变其自振频率，钢筋焊接网批发商，使正常使用阶段的性能得到很好的改善。且其主要适用于原墙没有裂缝并以剪切为主的实心墙、多孔空心砖墙和240mm厚的空斗砖墙。

　　外部粘钢加固法属于较为传统的加固方法。其是用胶粘剂把钢板或钢筋网片粘贴在墙体开裂部分已达到加固的目的。其常用的粘胶剂通常以环氧树脂为主，该种方法施工简便快捷，对生产和生活影响小，基本上不用改变构件的外形和内部使用空间就能大大的墙体的承载能力。其主要适用于不允许增加原构件截面尺寸，但可大幅度截面承载力墙体的加固。

钢筋混凝土路面用冷轧带肋钢筋焊接网片的小直径和大间距应符合 现行行业标准《公路水泥》《混凝土路面设计规范》JTG D40.采用冷轧带肋钢筋时，钢筋直径不应小于8mm，纵向钢筋间距不应小于8mm。 大于200mm，横向钢筋间距不应大于300mm，焊网纵横钢筋直径应相同，钢筋保护层厚度不应小于 50mm以下钢筋混凝土路面加固用电焊网可按钢筋混凝土电焊网有关规定执行。

　　1.当混凝土路面与固定结构之间的伸缩缝不能设置传力杆时，可在与结构相邻的板端设置双层冷轧带肋钢筋焊接网; 或长度约6比1 在10倍板厚的范围内逐渐增加20%的板厚。

　　2.当混凝土路面与桥梁连接且桥头装有板时，天津钢筋焊接网，板与混凝土面板之间应设置6-10mm长的钢筋混凝土面过渡板。 桥梁倾斜时，钢筋混凝土板的锐角部分应采用冷轧带肋钢筋焊接网加固。

　　3.混凝土面层下有水平交叉的箱形结构，面层顶面与底面的距离小于400mm或嵌入基层时。 轧制带肋钢筋焊接网和冷轧带肋钢筋焊接网的上、下层厚度为表层顶面和底面的1/4～1/3.

　　当有圆管状结构水平穿过混凝土表面，且面层顶面至底面距离小于1200mm时，应采用单层冷轧带肋钢筋焊接网 铺设在结构两侧的混凝土面层中。 冷轧带肋钢筋焊接网距表层顶面1/4～1/3厚度布置。

　　摘自行业标准《公路水泥混凝土路面设计规范》JTG D40-2002

钢筋焊接网片可用于煤矿多层及高层商业建筑、机场跑道、高速公路、隧道、桥梁、混凝土管道、水利大坝基础、码头、仓库、污水处理池和其他钢筋混凝土结构。

　　钢筋焊接网片可用于当今行业的快速应用，其效果非常快，使用成本低，施工进度相对方便。毕竟钢筋焊接网片的人气比较高。然而，钢筋焊接网片在焊接过程中的功能优势是什么? 这个问题很多人都想知道。

　　可快速减少钢筋安装工作时间，比捆扎网减少50%-70%。随着钢筋间距的减小，纵、横向焊接的钢筋钢筋焊接网片形成网状结构，焊接效果强，有利于防止混凝土开裂。用于人行道、地坪、带焊网的地坪，可减少混凝土表面网裂约75%，主要适用于大面积混凝土工程。

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