挖机液压油管 挖机液压油管 津廊液压设备

机舱内高温、湿热的海洋性大气

机舱内高温、湿热的海洋性大气在金属管道上产生凝结现象，冷凝水中富含氯离子。在垂直或大斜角安装的管道上，冷凝水持续流向软管低端积聚，而冷凝水积聚处恰好又易于产生腐蚀，由于焊接而使钝化膜发生损坏的薄弱处。富含氯离子的冷凝水导致了局部腐蚀。随时间的推移当腐蚀达到一定程度时，挖机液压油管，网套的不锈钢丝所能承受的拉应力不能抵抗承压所需的拉应力时，失效发生。因此，挖机液压油管厂家，软管失效故障产生的主要因素是冷凝水在软管局部积聚而导致腐蚀发生。

改善金属软管的环境适应性

为改善金属软管的环境适应性，提高金属软管的可靠性，可采取下列措施予以预防：

1）在管道设计上合理布置设备和管道，挖机液压油管定制，尽量实现金属软管的水平安装。

2）Mo、N元素可提高不锈钢的抗点蚀和缝隙腐蚀能力，在海洋性环境应用时可采用含Mo、N的不锈钢材料；Mn、Ti、Nb元素降低不锈钢的抗点蚀能力，应避免采用。

3）在金属软管外部增加防护层，如金属软管表面增加硫化橡胶层；金属软管外套热缩性套管，使金属软管与外界环境隔离。

橡胶软管内胶层严重变质并明显发胀。橡胶软管内胶层严重变质明显发胀的原因是胶管内胶材质与液压系统用油不相容，胶管受到化学作用而变质。橡胶软管，破口附近编织钢丝生锈导致软管。主要是该层受潮湿或腐蚀性物质的作用所致，胶管强度缩减导致高压时。橡胶软管加强层未生锈，但加强层出现不规则断丝现象。其主要原因是橡胶软管受到高频冲击力的作用。

口处故障分析

1. 橡胶软管一处或多处，裂口整齐且其它部位保持良好。主要原因是系统压力过高，超过了软管的耐压能力。

2. 橡胶软管处出现扭转。主要是橡胶软管在安装或使用过程中受到过分的扭转所致。

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