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日本KOYO轴承代理商 光洋KOYO轴承一级代理商

捷太格特（JTEKT）的前身，是1921年成立的光洋精工（Koyo）和1941年成立的丰田工机（TOYODA）。

光洋精工（Koyo）以生产被称为“产业之米”的轴承为基业，经过数十年的发展成为日本厉害的轴承生产企业。除生产轴承之外，在变速器 谐波差速器领域也有很高的成就

日本KOYO轴承包括 KOYO深沟球轴承 KOYO调心滚子轴承 KOYO圆柱滚子轴承 KOYO偏心轴承

KOYO偏心轴承在实际应用中比较广泛 特殊机械上使用总能看到KOYO的身影

日本KOYO圆锥滚子轴承在汽配行业有较高的地位。汽车的转动离不开KOYO圆锥滚子轴承

日本KOYO轴承 上海KOYO轴承现货 Koyo( 光洋精工株式会社)和丰田工机株式会社于2006年1月1日合并，合并后的新公司名为JTEKT Corporation (株式会社 捷太格特)。

日本光洋精工株式会社的经营项目包括轴承、汽车转向器、汽车仪器仪表、等速万向节、油封、工作机械、工业用热处理炉及电子控制器等。该公司大幅度提高海外汽车转向器生产能力，在泰国、马来西亚、印度、韩国和中国等地设有转向器生产基地，成为日本一、大汽车转向器系统制造商。

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KOYO轴承座的改进设计主要是保证轴承座在机架内的正常位置，防止轴承座和机架磨损后产生轴向附加负荷，也是为了使和支承尽量处于平行状态，可有效地消除附加偏心力矩。

KOYO轴承座止推凸耳两侧增添滑板，进口KOYO轴承代理商，其目的主要为了及时调整轴向间隙，减少补偿止推凸耳侧面的磨损。使用柔性尼龙保持架，防止因污物侵入轴承滚道时，保持架扭断和卡住钢球。又如在弯辊力的作用点，安顿淬硬耐麻块，其目的是为了在弯辊力产生轴向附加负荷。增大KOYO轴承的内部游隙，从原有的普通级改为第三及第四加大的辅助游隙。

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