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一、工作上前a．带丰田卡罗拉车的单梁桥式起重机、驾驶人员出任驾驶前，处理起重吊钩、镀锌钢丝和安全装置等预制构件按维修保片的规范进行查验，发现异常情况，应予以消除。b．地面操纵的单梁桥式起重机，每一个班应当有工作人员担负按维修保片的规范进行查验，发现异常情况，应予以消除。c．工作者尽量在明确走台或轨道上没人时，才可以合闭主开关电源电路。当开关电源高压隔离开关上锁上或有标语牌时，应由原有关人清除后才可合闭主开关电源电路。二、工作方面a．每一个班次起重吊装重物时（或负荷保证比较大容积时），应在吊离地面高度0.5米后，再度将重物学会放下，查验刹车系统特点，明确可靠后，再进行一切正常工作中。b．严格执行“十不吊”的管理制度：①引导数据信号不明或乱引导不吊；②超过额定电流吊重时不吊；③吊装设备运用不标准或物件捆挂不牢固不吊；④吊装上有一个人或有别的浮放物品不吊；⑤抱闸或别的刹车系统安全装置无效不吊；⑥安全驾驶吊挂式重物马上搞好生产制造时不吊；

切实做好检查间隔期间的起重机维护保养工作，是保证起重机正常连续运转的基础，正确的做好检修期间的维护保养工作，可延长检修间隔期，减少检修工作量，提高设备的生产率。

起重机在检修间隔期间的维护保养分为:

一级保养:是经常性的保养工作，有起重机操作人员负责，主要包括钢丝绳、卷筒、滑轮、轴承、

联轴器、减速器、制动器等的检查、润滑、紧固和调整等。

二级保养:是定期保养工作，它由维修工人负责，包括整台起重机各个机构和设备的维护和保养。

欧标起重机与传统起重机性能对比

欧标起重机：设计先进，结构件寿命长，邯郸kbk标准组件，具有自重轻，稳定型好，结构为低合金材料。噪音小维护成本低。

传统起重机：噪音大，结构复杂，维护成本高。

大车车轮：欧标起重机、安装维修方便，体积小，采用QT70-2，耐磨损

传统起重机、传统设计，kbk标准组件生产厂家，车轮至尺寸大，材质为45-55#钢，车轮磨损快

电动葫芦：欧标起重机、低净空，噪音轻，安全性能高

传统起重机、起升高度低，噪音大，安全性差

起升小车：欧标起重机、自重轻设计合理，降低车间建筑高度，极限尺寸小，有效增加车间使用面积，噪音轻、能耗低，安装方便

传统起重机、上世纪70年代设计方案，粗老笨重，能耗高，配件多，安全系数低，起升高度低，吊装极限尺寸大，噪音大，安装复杂，kbk标准组件哪家好，费用高，kbk标准组件价格，维护成本高。

制动器:欧标起重机、采用常闭式起重机电磁制动，先进盘式制动器，安全方便、密封好、无灰尘、重机制，万次无需调整

传统起重机、液压抱箍及锥形电机制动，安全性差，制动片磨损过快，调整频繁。

减速机：欧标起重机、采用模块化硬齿面焊接箱体减速机，斜齿轮设计，无噪音，密封好无漏油，免维护，自重轻。

传统起重机、体积大，采用软齿面铸造箱体，密封不好易漏油，故障率高。

电机：欧标起重机、采用变频无极调速，转速可达3000转，重级制，F级绝缘，防护等级IP55，电机输出，低能耗。

传统起重机、电机工作效率低，能耗大。

电气： 欧标起重机、采用变频器，航空插座，IP55防护等级，无线遥控、有过流、欠压、缺相、过热、过载紧急制动开关，吊钩高，低位限位开关。

传统起重机、采用传统串电阻调速，线路凌乱，检修线路复杂，防护等级低，电器部分故障率高。

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