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- 发布时间
- 2023-05-01 02:40:18
电对于新能源汽车来说,是必须品,关乎着车辆的用车体验和车辆的续航问题,对于车辆充电来说,听到较多的就是直流充电和交流充电,每天晚上6-7小时的慢充时间,完全可以保证第二天的出行里程。偶尔出游,一周两到三次的快充也没有什么问题。交流充电桩(栓)壳体应坚固;结构上须防止手轻易触及露电部分;交流充电桩(栓)应选用厚度1.0以上钢组合结构,表面采用浸塑处理,并充分考虑散热的要求。
交流桩仅仅是给电动汽车的充电机提供电力输入,由于车载充电机的功率并不大,所以充电速度较慢,充电桩,交流桩充满一般需要8h左右。交流桩的头是7线插头,一眼看过去是7个孔。慢充的好处:慢充会在充电的阶段给电池组进行均衡,从而保证每节电芯都能尽量达到满电状态。交流电动汽车充电桩,俗称就是“慢充”,附近充电桩,固定安装在电动汽车外、与交流电网连接,为电动汽车车载充电机(即固定安装在电动汽车上的充电机)提供交流电源的供电装置。
现在大家的生活节奏越来越快,新能源充电桩,直流快充一定是趋势,但目前阶段不会替代慢充桩,还需要电池技术、配套设施和电网负荷等同步提升。输出也是交流,不需要整流装置等其他设备,移动式充电桩,结构简单、桩体小。从电网的角度来说,交流充电桩功率小,因此慢充对电网的冲击也小。电对于新能源汽车来说,是必须品,关乎着车辆的用车体验和车辆的续航问题,对于车辆充电来说,听到较多的就是直流充电和交流充电,